Enir gyűjtemény e1 épületen belüli szállítási munka.  EniR Collection E1.  Épületen belüli szállítási munka

Enir gyűjtemény e1 épületen belüli szállítási munka. EniR Collection E1. Épületen belüli szállítási munka

ÉPÍTÉSI ÉS TELEPÍTÉSI EGYESÜLT SZABVÁNYOK ÉS ÁRAI

ÉS JAVÍTÁSI ÉS ÉPÍTÉSI MUNKÁK

Gyűjtemény E1

ÉPÜLETBELI SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

A Szovjetunió északi és nyugati régióiban a Glavpriokskstroy-i Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) Klaszter Információs és Számítástechnikai Központjának (KIVC) szabványügyi osztálya KIALAKÍTOTT a Szovjetunió északi és nyugati régióiban, más minisztériumok és osztályok szabályozási anyagainak felhasználásával módszertani irányítás mellett és a Központi Iroda részvételével. a Szovjetunió Állami Építési Bizottságának építőipari munkaügyi normáinak (CBNTS) az All-Union Scientific Research and Development Institute (VNIPI) tervezőintézetében.

JÓVÁHAGYVA a Szovjetunió Állami Építési Bizottságának, a Szovjetunió Állami Munkaügyi és Szociális Bizottságának, valamint a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsának Titkárságának 1986. december 5-i 43/512/29-50 sz. építési, szerelési és javítási munkáknál kötelező használatra.

A gyűjteményben foglalt munkák elvégzésének technológiája egyeztetésre került az Építésügyi Minisztérium déli régióiban működő Tervező és Technológiai Intézet (KTI) ipari építési és speciális építési technológiafejlesztési osztályával. az ország.

BEVEZETŐ RÉSZ

1. A gyűjtemény szabványai előírják az épületszerkezetek, anyagok, félkész termékek és alkatrészek vízszintes és függőleges szállítását, valamint építkezéseken történő be-, ki- és egymásra rakását.

2. A raktári munkákat, valamint a vasúti kocsik be- és kirakodását az Állami Munkaügyi és Szociális Bizottság által jóváhagyott „A személygépkocsik, gépjárművek és raktári be- és kirakodási munkák kibocsátására és idejére vonatkozó egységes szabványok” szerint szabványosítják. a Szovjetunió és a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsának Titkársága.

3. A munka díjszabása az ETKS of Work and Professions of Workers, vol. 1 perc. „A nemzetgazdaság valamennyi ágazatában közös munkavállalói szakmák”, vol. 3. szakasz "Építési, szerelési és javítási munka."

4. A „Crane Operator (darukezelő)”, „Gépjármű darukezelő” gyűjteményben található hivatkozások összetételére a bekezdésekben a rövidség kedvéért „vezető”-ként hivatkozunk.

5. Építési anyagok és terhek becsült tömege, amelyet olyan esetekben kell használni, amikor N.v. és Rasc. 1 tonnára adva, az 1., 2., 3. mellékletben megadva.

1. fejezet GÉPESÍTETT SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

Műszaki rész

1. A Ch. 1, a bekezdések szövegében felsorolt ​​munkákon túlmenően a következő műveletek elvégzésére fordított idő biztosított, és nem jár többletfizetéssel: üzemanyag- és vízfeltöltés, kenés, gépek rögzítése és kisebb hibáinak elhárítása munka közben. egy műszak, a gépek ellenőrzése, tesztelése és átadása csapatváltáskor.

2. A daruk, targoncák, szállítószalagok stb. üzemi területére történő emeléshez vagy süllyesztéshez (csomagolás, rögzítés, fektetés) és szállításhoz (szállítás, emelés) az anyagok (rakomány) előkészítése a vonatkozó előírások szerint kerül adagolásra és fizetésre. e gyűjtemény bekezdései.

3. Az E1-4-től az E1-10-ig, az E1-14-től az E1-17-ig §-ig terjedő időszabványok és árak előírják a rakományok kész hevederekkel történő beakasztását hurkokhoz, horgokhoz, kapcsokhoz stb.

ÉPÍTÉSI, TELEPÍTÉSI ÉS JAVÍTÁSI MUNKÁK EGYESÜLT SZABVÁNYAI ÉS ÁRAI

Gyűjtemény E1

ÉPÜLETBELI SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

A Szovjetunió északi és nyugati régióiban a Glavpriokskstroy-i Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) szabványügyi osztálya KIALAKÍTOTT, más minisztériumok és osztályok szabályozási anyagainak felhasználásával a Központi Központ módszertani irányítása mellett. Építőipari Munkaügyi Szabványok Hivatala (CBNTS) a Szovjetunió Állami Építőipari Bizottságának építőipari munkaügyi tervezési intézetében (VNIPI), az All-Union Tudományos Kutató és Fejlesztő Intézetében.

JÓVÁHAGYVA a Szovjetunió Állami Építési Bizottságának, a Szovjetunió Állami Munkaügyi és Szociális Bizottságának, valamint a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsának Titkárságának 1986. december 5-i 43/512/29-50 sz. építési, szerelési és javítási munkáknál kötelező használatra.

A gyűjteményben foglalt munkák elvégzésének technológiája egyeztetésre került az Építésügyi Minisztérium déli régióiban működő Tervező és Technológiai Intézet (KTI) ipari építési és speciális építési technológiafejlesztési osztályával. az ország.

BEVEZETŐ RÉSZ

1. A gyűjtemény szabványai előírják az épületszerkezetek, anyagok, félkész termékek és alkatrészek vízszintes és függőleges szállítását, valamint építkezéseken történő be-, ki- és egymásra rakását.

2. A raktári munkákat, valamint a vasúti kocsik be- és kirakodását az Állami Munkaügyi és Szociális Bizottság által jóváhagyott „A személygépkocsik, gépjárművek és raktári be- és kirakodási munkák kibocsátására és idejére vonatkozó egységes szabványok” szerint szabványosítják. a Szovjetunió és a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsának Titkársága.

3. A munka díjszabása az ETKS of Work and Professions of Workers, vol. 1 perc. „A nemzetgazdaság valamennyi ágazatában közös munkavállalói szakmák”, 20. évf. 3, szakasz "Építési, szerelési és javítási munka."

4. A „darukezelő (darukezelő)”, „gépkocsi-darukezelő” gyűjteményben található hivatkozások összetételét a bekezdésekben a rövidség kedvéért „vezető”-ként említjük.

5. Építési anyagok és terhek becsült tömege, amelyet olyan esetekben kell használni, amikor N.v. és Rasc. 1 tonnára adva, az 1., 2., 3. mellékletben megadva.

1. fejezet GÉPESÍTETT SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

Műszaki rész

1. A Ch. 1, a bekezdések szövegében felsorolt ​​munkákon túlmenően a következő műveletek elvégzésére fordított idő biztosított, és nem jár többletfizetéssel: üzemanyag- és vízfeltöltés, kenés, gépek rögzítése és kisebb hibáinak elhárítása munka közben. egy műszak, a gépek ellenőrzése, tesztelése és átadása csapatváltáskor.

2. Anyagok (rakomány) előkészítése emeléshez vagy süllyesztéshez (csomagolás, rögzítés, fektetés) és szállításhoz (szállítás, emelés) daruk, targoncák, szállítószalagok stb. üzemi területére. szabványosított és fizetett a jelen gyűjtemény vonatkozó bekezdései szerint.

3. Az E1-4-től az E1-10-ig, az E1-14-től az E1-17-ig §-ig terjedő időszabványok és árak előírják a rakományok kész hevederekkel történő beakasztását hurkokhoz, horgokhoz, kapcsokhoz stb.

§ E1-1. Anyagok rakodása lánctalpas és pneumatikus kerekes rakodóval

Műszaki adatok

Asztal 1

Munkakör

Egykanál rakodógépekhez

1. A vödör megtöltése. 2. Megrakott vödör megemelése. 3. A rakodó mozgatása anyagokkal 10 m távolságig 4. Anyagok kirakodása. 5. Az üres vödör leengedése. 6. A targonca visszaküldése.

Többkanál folyamatos rakodógépekhez

1. A rakodó üzembe helyezése. 2. Anyagok berakodása a rakodógép mozgásával a munka előrehaladtával.

Targoncavezető 4 állás.

2. táblázat

Rakodó típusa

Vödör űrtartalom, m3, egykanál gépekhez, dm3 - több kanalas gépekhez

Anyagok*

Egy kanalas rakodóknál minden következő 10 m mozgáshoz az első 10 méteren túl minden anyagtípusnál adjon hozzá

salak, finom kő, száraz homok, száraz fellazult talaj

természetes nedvességtartalmú zúzott kő, kavics, agyagos és homokos talajok

agyagos és agyagos talajok nedves állapotban

Egyetlen vödör

Több vödör

§ E1-2. Anyagok (rakományok) be-, le- és egymásra rakása kamionos rakodógépekkel

Asztal 1

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják a villával, kanállal, blokk nélküli gémmel és markolóval felszerelt autórakodók működését.

A villás teherautó rakodógépek üzemeltetésekor a darabos és hosszú anyagokat (rakományokat) zsákokban vagy raklapokon helyezik el. A merőkanállal megrakott ömlesztett anyagokat (homok, salak, szén stb.) előzetesen feldomborítják.

2. táblázat

Időszabványok és árak 100 m3-re

Munkakör

Ömlesztett anyagok rakodásakor

1. A vödör megtöltése. 2. Megrakott vödör felemelése (2 m-ig). 3. Targonca mozgatása teherrel. 4. A vödör kirakása. 5. Az üres vödör leengedése. 6. A targonca visszaküldése.

Anyagok (rakomány) konténerekbe és zsákokba történő be-, kirakodásakor vagy egymásra rakásakor

1. Csomag vagy megrakott konténer felakasztása vagy felszedése villával. 2. Targonca mozgatása teherrel. 3. A rakomány felszerelése 2 m-es emeléssel 4. A rakodó visszaszállítása.

Ömlesztett anyagok berakodása

4 fokozatú gépkocsi rakodó sofőrje.

Anyagok be-, kirakodása vagy egymásra rakása konténerekbe és zsákokba

3. táblázat

Időszabványok és 100 tonnánkénti árak

Jegyzet. Anyagok (rakományok) St. 2 m ráadás: autórakodó vezetőjének N.v. 1,2 fő munkaóra, kalc. 0-94,8 (PR-1), a rögzítőhöz a telepítés során N.V. 1,2 fő munkaóra, kalc. 0-76,8 (PR-2).

§ E1-3. Ömlesztett anyagok (homok, zúzott kő, kavicskeverék, salak) rakodása a járművekbe első és hátsó lapátos egykanalakkal felszerelt kotrógépekkel

Munkakör

1. A kotrógép munkahelyzetbe állítása. 2. Ömlesztett anyagok berakodása a járművekbe a vödör tisztításával. 3. Fagyasztott anyagok betöltésekor vödör segítségével mozgassa oldalra a túlméretezett blokkokat. 4. A kotrógép mozgatása a munkahelyen belül. 5. A rakodási út tisztítása.

Asztal 1

§ E1-4. Vasbeton termékek rakodása járművekre emelőkkel, amelyek teherbírása akár 2 tonna egyedi termékekben

Munkakör

1. Teherhorog. 2. Termékek mozgatása legfeljebb 15 m távolságra 3. Berakodás járműre. 4. A rakomány kifeszítése (leakasztása). 5. Az emelő visszaszállítása.

A csapat összetétele

Gépész 3 fokozat - 1

Szerelvények beszereléskor 2 fokozat. - 2

Időszabványok és árak 1 tonnánként

§ E1-5. Anyagok (rakomány) be- és kirakodása 25 tonnáig terjedő teherbírású, gémoszlopos önjáró darukkal

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják az építőanyagok és rakományok (szerkezetek, alkatrészek stb.) gépkocsikba, pótkocsikba, félpótkocsikba és pótkocsikba történő be- és kirakodását gépkocsi-görgős darukkal és orsódarukkal pneumatikus kerekeken és lánctalpas lánctalpakon. Az építőanyagok (rakomány) lehetnek darabosak vagy zsákokban vagy konténerekben.

Munkakör

1. A daru mozgatása és üzemi helyzetbe helyezése. 2. Rakomány beakasztása. 3. Rakomány be- és kirakodása 4 m-ig történő emeléssel vagy süllyesztéssel és a daru gém elfordításával. 4. Bélések fektetése szerkezetek és alkatrészek alá. 5. A teher lekapcsolása. 6. Szükség esetén a rakomány rögzítése vagy kioldása. 7. Jelek adása a darukezelőnek.

EGYESÜLT SZABVÁNYOK ÉS ÁRAK
ÉPÍTÉSRE, TELEPÍTÉSRE
ÉS JAVÍTÁSI ÉS ÉPÍTÉSI MUNKÁK

Gyűjtemény E1

ÉPÜLETBELI SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

A Szovjetunió északi és nyugati régióiban a Glavpriokskstroy-i Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) szabványügyi osztálya KIALAKÍTOTT, más minisztériumok és osztályok szabályozási anyagainak felhasználásával a Központi Központ módszertani irányítása mellett. Építőipari Munkaügyi Szabványok Hivatala (CBNTS) a Szovjetunió Állami Építőipari Bizottságának építőipari munkaügyi tervezési intézetében (VNIPI), az All-Union Tudományos Kutató és Fejlesztő Intézetében.

JÓVÁHAGYVA a Szovjetunió Állami Építési Bizottságának, a Szovjetunió Állami Munkaügyi és Szociális Bizottságának, valamint a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsának Titkárságának 1986. december 5-i 43/512/29-50 sz. építési, szerelési és javítási munkáknál kötelező használatra.

A gyűjteményben foglalt munkák elvégzésének technológiája egyeztetésre került az Építésügyi Minisztérium déli régióiban működő Tervező és Technológiai Intézet (KTI) ipari építési és speciális építési technológiafejlesztési osztályával. az ország.

BEVEZETŐ RÉSZ

1. A gyűjtemény szabványai előírják az épületszerkezetek, anyagok, félkész termékek és alkatrészek vízszintes és függőleges szállítását, valamint építkezéseken történő be-, ki- és egymásra rakását.

2. A raktári munkákat, valamint a vasúti kocsik be- és kirakodását az Állami Munkaügyi és Szociális Bizottság által jóváhagyott „A személygépkocsik, gépjárművek és raktári be- és kirakodási munkák kibocsátására és idejére vonatkozó egységes szabványok” szerint szabványosítják. a Szovjetunió és a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsának Titkársága.

3. A munka díjszabása az ETKS of Work and Professions of Workers, vol. 1 perc. „A nemzetgazdaság valamennyi ágazatában közös munkavállalói szakmák”, 20. évf. 3, szakasz "Építési, szerelési és javítási munka."

4. A „darukezelő (darukezelő)”, „gépkocsi-darukezelő” gyűjteményben található hivatkozások összetételét a bekezdésekben a rövidség kedvéért „vezető”-ként említjük.

5. Építési anyagok és terhek becsült tömege, amelyet olyan esetekben kell használni, amikor N.v. és Rasc. 1 tonnára adva, az 1., 2., 3. mellékletben megadva.

1. fejezet GÉPESÍTETT SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

Műszaki rész

1. A Ch. 1, a bekezdések szövegében felsorolt ​​munkákon túlmenően a következő műveletek elvégzésére fordított idő biztosított, és nem jár többletfizetéssel: üzemanyag- és vízfeltöltés, kenés, gépek rögzítése és kisebb hibáinak elhárítása munka közben. egy műszak, a gépek ellenőrzése, tesztelése és átadása csapatváltáskor.

2. Anyagok (rakomány) előkészítése emeléshez vagy süllyesztéshez (csomagolás, rögzítés, fektetés) és szállításhoz (szállítás, emelés) daruk, targoncák, szállítószalagok stb. üzemi területére. szabványosított és fizetett a jelen gyűjtemény vonatkozó bekezdései szerint.

3. Az E1-4-től az E1-10-ig, az E1-14-től az E1-17-ig §-ig terjedő időszabványok és árak előírják a rakományok kész hevederekkel történő felakasztását hurkokhoz, horgokhoz, kapcsokhoz stb.

§ E1-1. Anyagok rakodása lánctalpas és pneumatikus kerekes rakodóval

Műszaki adatok

Asztal 1

Targonca márka

Vödör űrtartalma, m 3 (egy vödörhöz), dm 3 (több kanalashoz)

Vödör teherbírása, t

Vödrök száma

Láncos kanál sebessége névleges motorfordulatszámon, m/s

Termelékenység (műszaki), m 3 /óra

Maximális berakodási (kirakodási) magasság, m

Egykanál TO-6A

Több vödör TM-1A

Munkakör

Egykanál rakodógépekhez

1. A vödör megtöltése. 2. Megrakott vödör megemelése. 3. A rakodó mozgatása anyagokkal 10 m távolságig 4. Anyagok kirakodása. 5. Az üres vödör leengedése. 6. A targonca visszaküldése.

Többkanál folyamatos rakodógépekhez

1. A rakodó üzembe helyezése. 2. Anyagok berakodása a rakodógép mozgásával a munka előrehaladtával.

Targoncavezető 4 állás.

2. táblázat

Rakodó típusa

Vödör űrtartalma, m 3, egykanalahoz, dm 3 - többkanalahoz

Anyagok*

Egy kanalas rakodóknál minden következő 10 m mozgáshoz az első 10 méteren túl minden anyagtípusnál adjon hozzá

salak, finom kő, száraz homok, száraz fellazult talaj

természetes nedvességtartalmú zúzott kő, kavics, agyagos és homokos talajok

agyagos és agyagos talajok nedves állapotban

Egyetlen vödör

Több vödör

§ E1-2. Anyagok (rakományok) be-, le- és egymásra rakása kamionos rakodógépekkel

Asztal 1

4045, 4045M, 4045ML targoncák műszaki jellemzői

Villák teherbírása, t

Villa vagy kanál maximális emelési magassága, m

A horog maximális emelési magassága, m

Vödör térfogata, m 3

Legnagyobb mozgási sebesség terheléssel, km/h

Maximális haladási sebesség terhelés nélkül, km/h

Teheremelési sebesség a villákon, a horgon és a kanálon, m/min

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják a villával, kanállal, blokk nélküli gémmel és markolóval felszerelt autórakodók működését.

A villás teherautó rakodógépek üzemeltetésekor a darabos és hosszú anyagokat (rakományokat) zsákokban vagy raklapokon helyezik el. A merőkanállal megrakott ömlesztett anyagokat (homok, salak, szén stb.) előzetesen feldomborítják.

2. táblázat

Időszabványok és árak 100 m 3 -enként

Munkakör

Ömlesztett anyagok rakodásakor

1. A vödör megtöltése. 2. Megrakott vödör felemelése (2 m-ig). 3. Targonca mozgatása teherrel. 4. A vödör kirakása. 5. Az üres vödör leengedése. 6. A targonca visszaküldése.

Anyagok (rakomány) konténerekbe és zsákokba történő be-, kirakodásakor vagy egymásra rakásakor

1. Csomag vagy megrakott konténer felakasztása vagy felszedése villával. 2. Targonca mozgatása teherrel. 3. A rakomány felszerelése 2 m-es emeléssel 4. A rakodó visszaszállítása.

Ömlesztett anyagok berakodása

4 fokozatú gépkocsi rakodó sofőrje.

Anyagok be-, kirakodása vagy egymásra rakása konténerekbe és zsákokba

3. táblázat

Időszabványok és 100 tonnánkénti árak

Jegyzet. Anyagok (rakományok) St. 2 m ráadás: autórakodó vezetőjének N.v. 1,2 fő munkaóra, kalc. 0-94,8 (PR-1), a rögzítőhöz a telepítés során N.V. 1,2 fő munkaóra, kalc. 0-76,8 (PR-2).

§ E1-3. Ömlesztett anyagok (homok, zúzott kő, kavicskeverék, salak) rakodása a járművekbe első és hátsó lapátos egykanalakkal felszerelt kotrógépekkel

Munkakör

1. A kotrógép munkahelyzetbe állítása. 2. Ömlesztett anyagok berakodása a járművekbe a vödör tisztításával. 3. Fagyasztott anyagok betöltésekor vödör segítségével mozgassa oldalra a túlméretezett blokkokat. 4. A kotrógép mozgatása a munkahelyen belül. 5. A rakodási út tisztítása.

Asztal 1

A csapat összetétele

Kotrógép kanál kapacitása, m 3

5-ös méretű egykanalas kotrógép vezetője.

Ugyanolyan, 4 méretben.

4-es méretű egykanalas kotrógép asszisztense.

2. táblázat

Időszabványok és árak 100 m 3 ömlesztett anyagra, lazított állapotban mérve

Vödör térfogata, m 3

§ E1-4. Vasbeton termékek rakodása járművekre emelőkkel, amelyek teherbírása akár 2 tonna egyedi termékekben

Munkakör

1. Teherhorog. 2. Termékek mozgatása legfeljebb 15 m távolságra 3. Berakodás járműre. 4. A rakomány kifeszítése (leakasztása). 5. Az emelő visszaszállítása.

A csapat összetétele

Gépész 3 fokozat - 1

Szerelvények beszereléskor 2 fokozat. - 2

Időszabványok és árak 1 tonnánként

Rakomány tömege, t, ig

Sofőr

Riggerek

§ E1-5. Anyagok (rakomány) be- és kirakodása 25 tonnáig terjedő teherbírású, gémoszlopos önjáró darukkal

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják az építőanyagok és rakományok (szerkezetek, alkatrészek stb.) gépkocsikba, pótkocsikba, félpótkocsikba és pótkocsikba történő be- és kirakodását gépkocsi-görgős darukkal és orsódarukkal pneumatikus kerekeken és lánctalpas lánctalpakon. Az építőanyagok (rakomány) lehetnek darabosak vagy zsákokban vagy konténerekben.

Munkakör

1. A daru mozgatása és üzemi helyzetbe helyezése. 2. Rakomány beakasztása. 3. Rakomány be- és kirakodása 4 m-ig történő emeléssel vagy süllyesztéssel és a daru gém elfordításával. 4. Bélések fektetése szerkezetek és alkatrészek alá. 5. A teher lekapcsolása. 6. Szükség esetén a rakomány rögzítése vagy kioldása. 7. Jelek adása a darukezelőnek.

Asztal 1

A csapat összetétele

Daruk teherbírása, t

autóipari

lánctalpas, pneumatikus kerekek

6,3 t-ig kizárólag

6,3 t-tól 10 t-ig kizárólag

10 tonna vagy több

Gépész 6 évfolyam

Szerelvények beszereléskor 2 fokozat.

2. táblázat

Időszabványok és 100 tonnánkénti árak

ÉPÍTÉSI, TELEPÍTÉSI ÉS JAVÍTÁSI MUNKÁK EGYESÜLT SZABVÁNYAI ÉS ÁRAI

Gyűjtemény E1

ÉPÜLETBELI SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

A Szovjetunió északi és nyugati régióiban a Glavpriokskstroy-i Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) Klaszter Információs és Számítástechnikai Központ (KIVC) szabványügyi osztálya KIALAKÍTOTT, más minisztériumok és osztályok szabályozási anyagainak felhasználásával a Központi Központ módszertani irányítása mellett. Építőipari Munkaügyi Szabványok Hivatala (CBNTS) a Szovjetunió Állami Építőipari Bizottságának építőipari munkaügyi tervezési intézetében (VNIPI), az All-Union Tudományos Kutató és Fejlesztő Intézetében.

A Szovjetunió Állami Építési Bizottságának határozatával JÓVÁHAGYVA,

A Szovjetunió Állami Munkaügyi és Szociális Bizottsága és a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsának Titkársága 1986. december 5-i 43/512/29-50 sz., az építési, szerelési és javítási munkák során történő kötelező használathoz.

A gyűjteményben foglalt munkák elvégzésének technológiája egyeztetésre került az Építésügyi Minisztérium déli régióiban működő Tervező és Technológiai Intézet (KTI) ipari építési és speciális építési technológiafejlesztési osztályával. az ország.

BEVEZETŐ RÉSZ

1. A kollekció szabványai biztosítják az épületszerkezetek, anyagok, félkész termékek és alkatrészek vízszintes és függőleges szállítását, valamint be- és kirakodását

És rakásuk az építkezéseken.

2. A raktári munkák, valamint a vasúti kocsik be- és kirakodása a „Gépjármű-, gépjármű-szállítási és raktári be- és kirakodási munkák kibocsátására és idejére vonatkozó egységes szabványok” szerint történik, amelyet az Állami Munkaügyi és Szociális Bizottság hagyott jóvá. Szovjetunió és a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsának Titkársága.

3. A munka díjszabása az ETKS of Work and Professions of Workers, vol. 1 perc. „A nemzetgazdaság valamennyi ágazatában közös munkavállalói szakmák”, 20. évf. 3, szakasz "Építés, szerelés és Javítási munkálatok".

4. A „Crane Operator (darukezelő)”, „Gépjármű darukezelő” gyűjteményben található hivatkozások összetételét a bekezdésekben a rövidség kedvéért „vezetőként” említjük.

5. Az építőanyagok és terhek becsült tömege, amelyet olyan esetekben kell használni, amikor N.v. És Rasc. 1 tonnára adva, az 1., 2., 3. mellékletben megadva.

1. fejezet GÉPESÍTETT SZÁLLÍTÁSI MUNKÁK

Műszaki rész

1. A Ch. 1, a bekezdések szövegében felsorolt ​​munkákon túlmenően a következő műveletek elvégzésére fordított idő biztosított, és nem jár többletfizetéssel: üzemanyag- és vízfeltöltés, kenés, gépek rögzítése és kisebb hibáinak elhárítása munka közben. egy műszak, a gépek ellenőrzése, tesztelése és átadása csapatváltáskor.

2. A daruk, targoncák, szállítószalagok stb. üzemi területére történő emeléshez vagy süllyesztéshez (csomagolás, rögzítés, fektetés) és szállításhoz (szállítás, emelés) az anyagok (rakomány) előkészítése a vonatkozó paragrafusok szerint arányos és fizetendő. ezt a gyűjteményt.

3. Az E1-4-től az E1-10-ig, az E1-14-től az E1-17-ig §-ig terjedő időszabványok és árak előírják a rakományok kész hevederekkel történő beakasztását hurkokhoz, horgokhoz, kapcsokhoz stb.

§ E1-1. Anyagok rakodása lánctalpas és pneumatikus kerekes rakodóval

Műszaki adatok

Asztal 1

Kapacitás

Sebesség

Gyárt

Legnagyobb

rakodók

van egy vödör,

m3 (for

(műszaki)

Betöltés

egyvödrös

névlegesen

M3/óra

(kirakodás),

ki), dm3

fordulat

motor,

merítőkanál)

Odnokovsov

Több vödör

Munkakör

Egykanál rakodógépekhez

1. A vödör megtöltése. 2. Megrakott vödör megemelése. 3. A rakodó mozgatása anyagokkal 10 m távolságig 4. Anyagok kirakodása. 5. Az üres vödör leengedése. 6. A targonca visszaküldése.

Többkanál folyamatos rakodógépekhez

1. A rakodó üzembe helyezése. 2. Anyagok berakodása a rakodógép mozgásával a munka előrehaladtával.

Targoncavezető 4 állás.

2. táblázat

Időszabványok és árak 100 m3-re

Kapacitás

Anyagok*

Add for

Betöltés

vödör, m3, for

egyvödrös

egy vödör,

rakodók

dm 3 - számára

minden

több vödrös

agyagos

következő 10

agyagos

és homokos

mozgások

feltétel

túl az elsőn

természetes

10 m mindenkinek

meglazult

páratartalom

anyagokat

Mnogokov

§ E1-2. Be-, ki- és rakás

anyagok (rakomány) teherautó rakodókkal

Asztal 1

A targoncák műszaki jellemzői

4045, 4045M, 4045ML

Villák teherbírása, t

Villa vagy kanál maximális emelési magassága, m

A horog maximális emelési magassága, m

Vödör kapacitása, m3

Legnagyobb mozgási sebesség terheléssel, km/h

Maximális haladási sebesség terhelés nélkül, km/h

Teheremelési sebesség a villákon, a horgon és a kanálon, m/min

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják a villával, kanállal, blokk nélküli gémmel és markolóval felszerelt autórakodók működését.

A villás teherautó rakodógépek üzemeltetésekor a darabos és hosszú anyagokat (rakományokat) zsákokban vagy raklapokon helyezik el. A merőkanállal megrakott ömlesztett anyagokat (homok, salak, szén stb.) előzetesen feldomborítják.

Munkakör

Ömlesztett anyagok rakodásakor

1. A vödör megtöltése. 2. Megrakott vödör felemelése (2 m-ig). 3. Targonca mozgatása teherrel. 4. A vödör kirakása. 5. Az üres vödör leengedése. 6. A targonca visszaküldése.

Anyagok (rakomány) konténerekbe és zsákokba történő be-, kirakodásakor vagy egymásra rakásakor

1. Csomag vagy megrakott konténer felakasztása vagy felszedése villával. 2. Targonca mozgatása teherrel. 3. A rakomány felszerelése 2 m-es emeléssel 4. A rakodó visszaszállítása.

Ömlesztett anyagok berakodása

4 fokozatú gépkocsi rakodó sofőrje.

Anyagok be-, kirakodása vagy egymásra rakása

konténerekben és zsákokban

3. táblázat

Utazási távolság

A csapat összetétele

megrakott targonca

Sofőr

Árbocmester

autóipari

Sofőr

rakodó

autó 4

Rigger be

Add hozzá mindenhez

telepítés 2 méretben - 1

következő 20 m

Jegyzet. Anyagok (rakományok) St. 2 m ráadás: autórakodó vezetőjének N.v. 1,2 fő munkaóra, kalc. 0-94,8 (PR-1), a rögzítőhöz a telepítés során N.V. 1,2 fő munkaóra, kalc. 0-76,8 (PR-2).

§ E1-3. Ömlesztett anyagok (homok, zúzott kő, kavicskeverék, salak) rakodása a járművekbe egykanalakkal felszerelt, közvetlen

és kotrógépek

Munkakör

1. A kotrógép munkahelyzetbe állítása. 2. Ömlesztett anyagok berakodása a járművekbe a vödör tisztításával. 3. Fagyasztott anyagok betöltésekor vödör segítségével mozgassa oldalra a túlméretezett blokkokat. 4. A kotrógép mozgatása a munkahelyen belül. 5. A rakodási út tisztítása.

Asztal 1

A csapat összetétele

Kotrógép kanál kapacitása, m3

Egy kanalas kotrógép vezető 5

Ugyanolyan, 4 méretben.

Kotrógép-vezető asszisztens

egyvödör 4 méret

2. táblázat

Időszabványok és árak 100 m3 ömlesztett anyagra, lazított állapotban mérve

Vödör kapacitása, m3

§ E1-4. Vasbeton termékek rakodása járművekre emelőkkel, amelyek teherbírása akár 2 tonna egyedi termékekben

Munkakör

1. Rakomány horog. 2. Termékek mozgatása legfeljebb 15 m távolságra 3. Berakodás járműre.

4. A rakomány lehúzása (leakasztása). 5. Az emelő visszaszállítása.

Csapat összetétele Pilóta 3. osztály. - 1

Időszabványok és árak 1 tonnánként

Rakomány tömege, t, ig

Sofőr

Riggerek

§ E1-5. Anyagok (rakomány) be- és kirakodása 25 tonnáig terjedő teherbírású, gémoszlopos önjáró darukkal

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják az építőanyagok és rakományok (szerkezetek, alkatrészek stb.) gépkocsikba, pótkocsikba, félpótkocsikba és pótkocsikba történő be- és kirakodását gépkocsi-görgős darukkal és orsódarukkal pneumatikus kerekeken és lánctalpas lánctalpakon. Az építőanyagok (rakomány) lehetnek darabosak vagy zsákokban vagy konténerekben.

Munkakör

1. A daru mozgatása és üzemi helyzetbe helyezése. 2. Rakomány beakasztása. 3. Rakomány be- és kirakodása 4 m-ig történő emeléssel vagy süllyesztéssel és a daru gém elfordításával. 4. Styling

bélések

tervekhez és részletekhez. 5. A teher lekapcsolása. 6. A rakomány rögzítése vagy leoldása

ha szükséges. 7. Jelek adása a darukezelőnek.

Asztal 1

A csapat összetétele

autóipari

lánctalpas, pneumatikus kerekeken

Sofőr

2. táblázat

Időszabványok és 100 tonnánkénti árak

az anyagok típusa

teljes súly

Sofőr

Riggerek

felemelték

terhelés, t, ig

Különféle terhelések

(anyagok)

darab, zacskóban,

konténerek vagy rajta

raklapok

Megjegyzések: 1. A panelszállítók által kazettában szállított termékek be- és kirakodásakor N.v. és Rasc. szorozzuk meg 1,2-vel (PR-1).

2. A 2. táblázatban szereplő üzemeltetői árak 10 tonnát meghaladó teherautódarukra, pneumatikus kerekes darukra és 10 tonna feletti lánctalpasra vonatkoznak, 6,3 tonna teherbírásig kizárólag teherautódarukra és 10 tonna feletti darukra. pneumatikus kerekek és lánctalpas lánctalpak 5 tonnáig, szorozzák meg az árakat 0,75-tel (PR-2). Kizárólag 6,3-10 tonnás teherautódarukkal és 10 tonnáig terjedő teherbírású pneumatikus kerekű és lánctalpas darukkal, szorozza meg az árakat 0,86-tal (PR-3).

§ E1-6. Anyagszállítás (rakomány) 25 tonnáig terjedő teherbírású önjáró darukkal

Útmutató a szabványok alkalmazásához

A szabványok előírják az anyagok raklapon, dobozokban, zsákokban vagy konténerekben történő szállítását a munkaterületre gépkocsi-görgős darukkal és pneumatikus kerekeken és lánctalpas lánctalpas darukkal.

Munkakör

1. A daru mozgatása és üzemi helyzetbe helyezése. 2. Rakomány beakasztása. 3. A rakomány felemelése vagy leengedése és a daru gém elfordítása. 4. A teher felszerelése a munkahelyre. 5. Rakomány vagy konténer lekapcsolása. 6. Üres konténerek összegyűjtése és utánfuttatása. 7. Üres konténerek visszaküldése. 8. Átjárók, hevederek vagy konténerek cseréje. 9. Jelek adása a darukezelőnek.

Asztal 1

A csapat összetétele

Daruk teherbírása, t

autóipari

nyomon követett és

pneumatikus kerekek

kizárja

Gépész 6 évfolyam

Riggerek

telepítés 2 méretben

2. táblázat

Anyag típusa (rakomány)

-ig terjedő emelési magasságban

Add hozzá mindegyikhez

következő 1 m

sofőr

kötélzet

sofőr

kötélzet

agyag

közönséges és

fal

kerámiai

raklap, db,

Megoldás be

1 m3

bunkerek

kapacitás, m3, ig

Megoldás be

1 m3

bunkerek

kapacitás, m3, ig

anyagokat

darab ill

csomagok címen

össztömeg

felemelték

terhelés, t, ig

Jegyzet. A 2. táblázatban szereplő sofőrárak a 10-20 tonnás teherautódarukra, a 10-25 tonna feletti pneumatikus kerekes- és lánctalpas darukra vonatkoznak. 1,07-tel (PR-1). Kizárólag 6,3 tonnáig tehergépjármű-daruk és 5 tonnáig terjedő teherbírású pneumatikus kerekű és lánctalpas daruk teherbírása esetén az árak 0,75-tel szorozódnak (PR-2). Kizárólag 6,3-10 tonnás teherautódaruk, valamint 10 tonnáig terjedő teherbírású pneumatikus kerekű és lánctalpas daruk esetén az árakat 0,86-tal kell szorozni (PR-3).

§ E1-7. Anyagszállítás (rakomány) toronydarukkal

emelőképesség 10 t-ig

Munkakör

1. Teherhorog. 2. Teher felemelése vagy süllyesztése. 3. A gém forgása. 4. A daru mozgatása vagy a gém hatótávolságának megváltoztatása a rakomány mellett (a teherkocsi mozgatása). 5. A teher felszerelése a munkahelyre. 6. Rakomány vagy konténer lekapcsolása. 7. Üres konténerek összegyűjtése és beakasztása. 8. Üres konténerek visszaküldése. 9. Átjárók, hevederek vagy konténerek cseréje.

A csapat összetétele

Sofőr

Rögzítők telepítéskor

A táblázatban feltüntetett mérők időszabványai és árai

Anyag típusa (rakomány)

-ig terjedő emelési magasságban

Add hozzá mindenhez

következő 6 m

sofőr

kötélzet

sofőr

kötélzet

agyag

rendes

és kerámia

arckezelés be

raklap, db,

Konkrét

rendes

konténerben

kapacitás, db,

1 m3

beton keverék

és ömlesztett

anyagok be

bunkerek

kapacitás, m3,

beton keverék

és ömlesztett

anyagok be

bunkerek (val

kirakodás be

kettő vagy több

teljes

kapacitás, m 3,

Hosszú

anyagokat

(rakomány): csövek,

fém

fűrészáru,

leltár

csőszerű állványzat

stb. nál nél

csomag súlya, t,

anyagokat

darab ill

csomagok címen

össztömeg

felemelték

terhelés, t, ig

Megjegyzések: 1. Ha az emelt teher felszerelésének helye kívül esik a vezető látóterén, adjon hozzá egy riggert (signalman) a csapathoz kétszer, megszorozva az N.v. és Rasc. a riggernél 1,5-nél (PR-1).

2. Anyagok (rakomány) egyenként vagy csomagban történő felrakodásakor felüljárókra, peronokra, autókra, pótkocsikra stb. vagy kirakodás tőlük N.v. és Rasc. szorozzuk meg 0,8-cal (PR-2).

§ E1-8. Falpanelek lerakodása a panelhordozókról toronydarukkal, legfeljebb 10 tonna teherbírással, kazettás beépítéssel

Munkakör

1. Panelek kioldása paneltartón. 2. Panel kampó. 3. A panel felemelése és mozgatása.

4. A panel behelyezése a kazettába. 5. A panel leválasztása. 6. Csavarja vissza a csapot a következő panel mögé.

7. Átjárók cseréje, hevederek.

Az egység összetétele Vezető 5 fokozat. - 1

Szerelvények beszereléskor 2 fokozat. - 2

Időszabványok és 100 tonnánkénti árak