Lengyelország ipari fejlődése.  Lengyelország: lakossága, vallása, nyelve, ipara és mezőgazdasága.  A lengyel gazdaság általános jellemzői

Lengyelország ipari fejlődése. Lengyelország: lakossága, vallása, nyelve, ipara és mezőgazdasága. A lengyel gazdaság általános jellemzői

Mezőgazdaság Lengyelország az állam GNP-jének mintegy 7%-át állítja elő, és a gazdasági szférában a negyedik helyen áll az ipar, a kereskedelem és az építőipar után. Az ország mezőgazdaságának fejlettsége több szempontból is kielégítő mennyiségi szintet ért el. Az utóbbi időben megnőtt a magánszektor jelentősége a mezőgazdaságban (3. ábra). A szocializált, elsősorban állami tulajdonú gazdaságok hatástalanná váltak. De még mindig kis területeket foglalnak el (a mezőgazdasági területek körülbelül 25%-a), amelyek az Agrár Ingatlanügynökséghez tartoznak (amely földet bérel és fokozatosan elad) földhasználat céljára Nyugat- és Észak-Lengyelországban - Lubusz, Nyugat-Pomeránia, Pomeránia vajdaságok.

2013-ban Lengyelországban a növénytermesztés a mezőgazdasági termékek értékének 59%-át állította elő. Különösen a gabonafélék aránya 23%, a burgonya - 11%, a cukorrépa - 3%, a zöldségek és gyümölcsök - 11%. A fő gabonanövények a búza, rozs, árpa és zab. 2013-ban csaknem 31 millió tonna gabonát takarítottak be (20. hely a világon). Ebből 11 millió tonna búza, 6 millió tonna rozs, 3 millió tonna árpa és 2 millió tonna zab. A főbb gabonanövények termésátlaga az ország különböző régióiban nagyon eltérő. Nyugat-Lengyelországban elérik a 33-40 c/ha-t, míg az ország közepén és keleti részén - 30,2 c/ha. A búza vetésterületének mintegy 70%-át téli fajták foglalják el. A vetésterületek szerkezetében a búza legnagyobb aránya (több mint 35%) az ország déli részén volt, a legkisebb (körülbelül 10%) - Közép- és Észak-Lengyelország egyes régióiban. A rozsot elsősorban kisgazdaságok termesztik, amelyek a teljes terméshozam több mint 3/4-ét adják. Főleg az ország középső és keleti részein koncentrálódnak. Az árpa terméskoncentrációja majdnem egybeesik a búzával. A zabtermés főleg keleten található.

azonban nagyszámú a kisgazdaságok és a létszám a lengyel mezőgazdaság hátránya.

3. ábra Az egyéni mezőgazdasági vállalkozások részesedésének koncentrációja Lengyelországban 2013-ban (százalékban)

A bruttó burgonyatermés meglehetősen jelentős - 9 millió tonna, ez azonban jóval kevesebb, mint például 1997-ben, amikor 25 millió tonnát gyűjtöttek. Ez azzal magyarázható, hogy Lengyelország legközelebbi szomszédai - Ukrajna, Oroszország és Németország - jelentősen megnövelték e termény saját vemhességi mennyiségét. Lengyelországban a burgonyát főként kis gazdaságokban termesztik (a teljes termelés körülbelül 98%-a). A burgonyatermés legmagasabb koncentrációja Közép-Kelet-Lengyelországban figyelhető meg.

A cukorrépa termése a cukorgyárak köré koncentrálódik. A cukorrépa elterjedési területe egybeesik a cukoripar legfejlettebb területével. A cukorrépa-termesztés fő része (a teljes vetésterület 20%-a) az alsó-sziléziai, a nagy-lengyelországi, a mazóviai és a lublini vajdaságra esik. A cukorrépa bruttó termése folyamatosan növekszik, 1950-ben 6 millió tonna, 1997-ben pedig 16 millió tonna volt. utóbbi évek mutatók 14 millió tonnára csökkentek.. A cukorrépát is főleg kis magángazdaságokban termesztik (a termés 90%-áig).

Lengyelország világhírű zöldség- és gyümölcstermelő. Az ország fontos szerepet játszik a vörös ribizli (világelső), eper (harmadik hely), málna (negyedik), káposzta (hatodik), alma (kilencedik), hagyma (tizenkettedik) gyűjtésében. A zöldségek és gyümölcsök által elfoglalt területek a legnagyobb jelentőséggel bírnak a dél- és közép-lengyelországi gazdaságok számára. Teljes részesedés zöldségek és gyümölcsök a növénytermesztés fizikai mennyiségében eléri a 40%-ot.

Lengyelország azon országok közé tartozik, ahol átlagosan fejlett az állattenyésztés. 2013-ban az állattenyésztési termékek részesedése a teljes mezőgazdasági termelésből 41% volt. Leginkább sertéshúst, tejet, marhahúst, tojást termelnek, kevesebb gyapjút és bárányt, halat és hasonlókat. A hústermelés 2013-ban 4,1 millió tonnát tett ki, az állattenyésztés összértékének 39%-át a sertéstenyésztés, 40%-át a szarvasmarha-tenyésztés adja. A legtöbb sertés 100 hektáronként (200-300 fej) a Wielkopolska és a Pomerániai-Kujaw vajdaságban található. Ezekben a régiókban a sertéstartás elsősorban természetes takarmányon, valamint az élelmiszeripar takarmányhulladékán folyik. Délkelet-Lengyelországban, ahol a sertéstenyésztés fejlődése csak a természetes takarmányra támaszkodik, jóval kisebb a sertések száma 100 hektáron (100-200 darab). A teljes sertésállomány az 1950-es 9 millió tonnáról 1997-re 18 millió tonnára nőtt, 2013-ban pedig 11 millióra csökkent. A lengyel hústermelést kedvezőtlenül befolyásolják a gazdaság politikai folyamatai, például a húsimport tilalma más országokból.

A 100 hektár termőföldre jutó legnagyobb szarvasmarha-számmal rendelkező régiók a Kis-Lengyelországi vajdaság (kb. 60 fő), valamint a Wielkopolska, Lodz és Podlaskie vajdaság (50-60 fő). A szarvasmarha összlétszáma az 1990-es 10 millióról 1997-ben 7 millióra, 2013-ban pedig 5,7 millióra csökkent. A tejtermelés az 1990-es 15 millió tonnáról, 1997-ben 12 millió tonnára csökkent. 2013-ban kismértékben emelkedett - 12,4 millió tonnára.. A szarvasmarha számának erőteljes csökkenése elsősorban ben következett be nyugati régiókban Lengyelország, ahol az állattenyésztés főként ipari hulladékon és kisebb mértékben természetes legelőkön alapult.

Általánosságban elmondható, hogy a lengyel mezőgazdaság nem sokat szenvedett az átállástól piacgazdaság, mert és a korábban nagyüzemi árutermelés itt nem volt túl fejlett. Lengyelország Európai Unióhoz való csatlakozása azonban negatív következményekkel járt. Az EU a kisgazdaságok jelentős hányadának felszámolására törekszik. Innen ered a mezőgazdaság hanyatlása, amelyet az ágazat fő mennyiségi mutatóinak elemzésekor észleltünk nemzetgazdaság.

Ugyanakkor a lengyel ipar profitált az EU-hoz való csatlakozásból, a termelékenység és a GDP növekedésével. Az EU számos fontos projektet finanszíroz a lengyel ipar fejlesztése érdekében. Emellett az EU követelményeinek megfelelően Lengyelország több energiatartalékot kezdett felhalmozni, ami biztosítja energiabiztonságát. Az EU-csatlakozás éppen Lengyelország üzemanyag- és energiakomplexumának fejlődését és az ország területi szerkezetében való megerősödését ösztönözte.

Általános információk Lengyelországról

Lengyelország egységes állam Kelet-Európában. Az országnak tengeri és szárazföldi határa is van. Az északi tengeri határ megléte lehetővé teszi a Balti-tenger elérését. Lengyelország szárazföldi szomszédai Németország, Csehország, Szlovákia, Ukrajna, Fehéroroszország, Oroszország és Litvánia. Az ország hossza északról délre $5,5 $ fok, ami $650 $ km, nyugatról keletre pedig $10 $ fok, azaz közel $700 $ km. Terület szerint ez a 9. dolláros európai ország, és a világ 69. dollárjával. Területe 312,6 ezer négyzetkilométer. Az ország fővárosa Varsó. Az állam modern területének kialakulása a második világháború után következett be. Ennek eredményeként a határok hossza közel 2000 dollár km-rel csökkent a háború előtti időkhöz képest. A lengyel határok teljes hossza 3511 dollár km. A tengeri határok hossza 528 dollár km.

Az ország területe délen a Visztula és Odra medencéjében, északon pedig a Balti-tengerben található. Lengyelország nagy részét egy azonos nevű alföld foglalja el, a déli határ mentén pedig a Kárpátok, a Tátra, a Beszkidek és a Bieszczady-hegység terül el. A Tátrában található Lengyelország legmagasabb pontja, a Rysy-hegy, melynek magassága 2499 $ m. A Visztula a legnagyobb folyó, amely a Tátrából ered és a Balti-tengerbe ömlik. A második nagy folyó az Odra. 9300 dollár értékű tavak találhatók a Balti-felvidéken és a tengerparti síkságon.
Az ország kedvező gazdasági és földrajzi helyzetben van.

Hasonló témában elkészült munkák

Jellemzői a következők:

  1. Határok megléte fejlett országokkal;
  2. Nyitott hozzáférés a Világóceánhoz;
  3. Elhelyezkedés a tranzit utak kereszteződésében - nemzetközi jelentőségű utak, autópályák, olaj- és gázvezetékek kötik össze a keleti, ill. Nyugat-Európa.

1. megjegyzés

Ha objektív szemszögből nézzük Lengyelország helyzetét, akkor mindig az Atlanti-óceán és a kontinentális Európa határán fog elhelyezkedni. Az országnak ez a helyzete állandó ellentmondáshoz vezet – hogy Lengyelországot Nyugat-Európa legkeletibb államának vagy Kelet legnyugatibb államának tekintsük. Mert Lengyelország nem akar az lenni ütköző zóna, akkor mindenképpen élvonalbeli országgá válik.

A köztársaság elnöki-parlamenti. Az elnök az államfő, a parlament feladatait a Seimas látja el. Külpolitikája az oroszországi és fehéroroszországi „antidemokratikus rezsimek” elleni küzdelemre irányul. Az ország támogatja a grúziai, azerbajdzsáni és ukrajnai rezsimet. 2004 májusa óta Lengyelország az Európai Unió tagja, alapító tagja a Kereskedelmi Világszervezetnek (WTO), tagja a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szövetségnek (OECD), tagja az IMF-nek, tagja az ENSZ-nek. Iparfejlesztési Szervezet stb.

Lengyelország lakossága, vallása és nyelve

Lengyelországban 38,6 millió dollár él. A női népesség dominál, 51,3 dollárral. Gazdaságosan aktív lakosság 58,7 dollár. Lengyelország egynemzetiségű állam, a lengyelek a lakosság 97%-át teszik ki. A kis népek közé tartoznak a németek, ukránok, fehéroroszok, cigányok, litvánok, szlovákok és zsidók. Vallási szempontból a lakosság 95 $%-a vallja a katolicizmust, vannak ortodox és protestáns közösségek is. Általánosságban elmondható, hogy a lengyelek a világ legvallásosabb nemzete, és a római katolikus egyháznak óriási politikai befolyása és társadalmi presztízse van. A második világháború kitörése előtt Lengyelország Európa egyik multinacionális országa volt.

A német közösség képviselői a Németországhoz tartozó Sziléziában, Pomerániában és Mazóviában, az ukrán közösség pedig az ország délkeleti részén élt. Meglehetősen jelentős zsidó közösségek voltak minden lengyel városban. A lengyelek jelentős része Litvániában, Fehéroroszországban, Kijevben, Minszkben és Nyugat-Ukrajnában élt. A háború után megváltozott a néprajzi kép, Lengyelország egynemzetiségű állammá vált. Demográfiai helyzet meglehetősen összetett, az ország már befejezte a demográfiai átmenetet, és az intenzív öregedés szakaszában van. A természetes népességfogyás és az elvándorlás negatívan járul hozzá demográfiai fejlődés országok.

A vándorlási egyenleg hagyományosan nulla közelében marad. Átlagos sűrűség A lakosság négyzetkilométerenként 122 dollár. Az emberek jelentős része – 61,5%-a – városi lakos. A főváros mellett Lengyelország legnagyobb városai közé tartozik Lodz, Krakkó, Wroclaw, Poznan, Gdansk, Szczecin, Lublin, Katowice.

Az Európai Uniós tagság lehetővé tette a lengyelek 2 millió dollár értékű kivándorlását a fejlett országokat Európa. A hivatalos nyelv a lengyel, de vannak a főbb idegen nyelvek is, amelyeket a lengyelek jól beszélnek - angol, orosz, német. Az örmény, fehérorosz, cseh, német, héber, litván, orosz, szlovák és ukrán nemzeti kisebbségi nyelvek. El kell mondani, hogy Lengyelország az eszperantó szülőhelye, a tudományos kommunikáció mesterségesen létrehozott nyelve. Hatalmas hozzájárulás Lengyelország is hozzájárult a világkultúrához. A család és a családi hagyományok elismerten a legmagasabb érték, és felülmúlják az anyagi gazdagságot és a szakmai ambíciókat. Versenyelőny Lengyelország lakossága más európai országokkal összehasonlítva nagy tiszteletben tartja a nőket. Udvariasak másokkal, és ugyanolyan tiszteletet követelnek maguknak.

Jegyzet 2

Általánosságban elmondható, hogy Lengyelország, amelynek lakossága a teljes európai népességnek mindössze 5 $%-át teszi ki, azon országok közé tartozik, amelyek több évszázados kulturális hagyományai öltenek testet népének világnézetében.

Lengyelország ipara és mezőgazdasága

A gazdaság fejlődéséhez az ország mélyén rendelkezik a szükséges ásványkincsekkel. A gazdaság a kőszénre épül, amelynek készletei a sziléziai medencében összpontosulnak. A legnagyobb szénbánya, a Piast Katowicétől délre, Nowy Bierun városában található. A szén mellett vannak olaj- és földgáztartalékok. Az olajtartalékok kicsik, és csak 2 millió tonnára becsülik, így az ország 1987 dolláros szükségleteit import alapanyagokból fedezték. Az 1996-os adatok szerint a földgázkészletek 121 milliárd köbmétert tettek ki. m.

Az ország fontos természetes nyersanyaga a kén, amelynek termelési mennyiségét tekintve Lengyelország a világelsők között van. A nem fémes alapanyagokat a kaolin, a só, a mészkő, a gipsz és a márvány képviseli. A fémforrások közül a cink, az ezüst és a réz jelentős. A modern Lengyelország fejlett ágazati és területi felépítésű ipari-agrárállam. A szerteágazó ipari szerkezetben a vezető helyet a szénipar, a kohászat, a gépipar, a vegyipar, az erdészet és a könnyűipar. Az építőipar meglehetősen magas színvonalú. Az ipar területi szerveződésének egyik formája a termelés koncentrálása az ország déli részén.

Üzemanyag Az ipar saját szénlelőhelyeinek kitermelésére és felhasználására összpontosít. Az elmúlt években Felső-Sziléziában akár 250 millió tonna szenet is bányásztak, amelynek jelentős részét a Skandináv-félsziget országaiba és Ukrajnába exportálják.

Lengyelország a szovjet években lefektetett csővezetékeken importál szénhidrogéneket Oroszországból. Az ország fontolóra veszi annak lehetőségét, hogy tengeri úton olajat importáljon Norvégiából és a Perzsa-öböl országaiból.

A termeléshez üzemanyag-forrásokat használnak fel elektromos energiából, amelynek 97 $%-át hőerőművek állítják elő, a vízerőművek mindössze 3 $%-át állítják elő az energiának. A hőerőművek nagy része Felső-Sziléziában összpontosul.

Fekete és színes a kohászat saját és import alapanyagokat is használ. Lengyelország 20 millió tonna acélt állít elő saját Svédországból és Ukrajnából származó kokszszen és érc felhasználásával. Kohászati ​​üzemek Krakkóban és Katowicében működnek. A színesfémkohászat saját alapanyagai mellett magyar bauxitot használ. Katowicében vannak ólom- és cinkgyárak.

Az ipari termékek költségének körülbelül 30 $%-át adja gépészet országok. A 90-es években a lengyel gépészet technológiai lemaradást tapasztalt a magasan fejlett EU-országokhoz képest. A jelenlegi problémát új technológiák behozatalával oldják meg. Az ország hajókat gyárt, amelyek központjai Gdynia, Gdansk, Szczecin. Krakkóban, Katowicében, Bytomban energetikai, kohászati ​​berendezések, vegyipar. Varsó és Bygdosh élelmiszeripari gépeket, mezőgazdasági gépeket, autókat és kocsikat gyárt. Varsóban, Wroclawban, Poznanban és Krakkóban precíziós high-tech mérnöki ipar fejlődött ki.

Mert kémiai az ipart diverzifikált szerkezet jellemzi. A petrolkémia, a gázkémia, a szerves szintéziskémia és az alapvető kémia aktívan fejlődik. Az ebben az iparágban működő vállalkozások műanyagokat, szintetikus szálakat, gumit, ásványi műtrágyákat és savakat gyártanak.

Lengyelországban hagyományosak textil és élelmiszer ipar.

Mert Mezőgazdaság Az országot az alacsony hatékonyság és a kisgazdaságok jelenléte jellemzi. Az olcsó állattenyésztési és növényi termékek azonban erősítik a mezőgazdaság pozícióját, mivel az uniós országokba irányuló export növekszik. Lengyelország burgonya, len, tej, dohány, hús, cukorrépa és bogyós gyümölcsök előállítására specializálódott. A gabonafélék közé tartozik a búza, a rozs és az árpa. Az országban fejlett a kertészet és a zöldségtermesztés.

A lengyel ipar nagyon diverzifikált és földrajzilag meglehetősen egyenletesen oszlik el, bár vannak olyan területek, ahol a vezető iparágakban jelentős a vállalkozások koncentrációja. A vezető iparágak az élelmiszergyártás, a textilgyártás, a szén, a gépek és berendezések.

Az ország a világon az ötödik helyen áll a bizonyított kőszén- és barnaszén készletek tekintetében, emellett réz-, kén-, cink-, ólom-, ezüst-, magnézium- és kősó-lelőhelyei is vannak, ami jelentős mértékben hozzájárul a lengyel exporthoz. Vannak potenciálisan ígéretes mészkő-, kaolin-, timföld-, hamuzsír- és földgázkészletek is.

Az elmúlt 10-15 évben bekövetkezett igen jelentős változás is gyors növekedés az ipari cikkek exportját, ezzel párhuzamosan növelve a magasan feldolgozott termékek exportjában való részvételt. Az ipari cikkek exportjában jelenleg a legnagyobb pozíciót az elektrotechnikai ipar termékei adják. Nagy jelentőséggel bír a vegyipar és a kohászati ​​termékek értékesítése is.

A lengyel ipar több mint 380 ezer. gazdasági egységek. Jelentős többség ipari vállalkozások Lengyelországban ezek magánszemélyek.

Az ország összes ipari dolgozójának körülbelül 20%-a a Katowicei vajdaságban (Felső-Szilézia) koncentrálódik; itt koncentrálódnak a szénipar és a vaskohászat vállalkozásai. A színesfémkohászat, a gépgyártás, valamint a fémszerkezetek és egyéb fémintenzív termékek gyártásának fő régiója is. A textilipar összes alkalmazottjának csaknem 42%-a Łódźban és környékén dolgozik. Az elektromos iparban foglalkoztatottak mintegy 30%-a Varsóban és környékén koncentrálódik. Gdansk és Szczecin jelentős hajóépítő központok. A vegyipari vállalkozások szétszórtan helyezkednek el az országban, bár jelentős részük a Katowicei vajdaságban található.

  • gépészet
Lengyelország a legnagyobb ország Kelet-Európa a gazdasági potenciálról. A gépészet itt magas szintet ért el, azonban megnövekedett fémfelhasználás jellemzi. Itt gyártják az ipari, építőipari és mezőgazdasági gépeket, berendezéseket, fejlesztik a közlekedést és a traktorgyártást is. Az ebben az iparágban előállított legtöbb terméktípus tekintetében Lengyelország vezető pozíciót foglal el Európában. A lengyelországi gépészetben különleges helyet foglal el a hajógyártás – a nemzetközi specializáció egyik ága.

Lengyelország az egyik vezető helyet foglalja el a világon a halászhajók, teher- és személygépkocsik, közúti és építőipari gépek, ipari berendezések stb.

A lengyel gyárakat a termékek legmagasabb minősége, a hatékony termelés és az alacsony költségek jellemzik. A kedvező elhelyezkedés Európa szívében lehetővé teszi a szomszédos országok motorizációs üzemeivel való együttműködést.

A gépészet főbb központjai: Varsó, Lodz, Wroclaw, Poznan, Gdansk, Bydgoszcz.

  • légi közlekedési ágazat
Lengyelország „repülési völgye” repülőiparáról és pilótaképző központjairól híres. Tudását a gazdaság e ágának százéves hagyományaiból és a lengyel légiközlekedésben szerzett 70 éves tapasztalatából meríti. A lengyel légiközlekedési ipar főként egyben koncentrálódik földrajzi régió. Az ágazat termelésének és foglalkoztatásának 75 százaléka az ország délkeleti részén található. Jelenleg mintegy 100 cég működik ebben a szektorban a lengyel piacon, amelyek több mint 20 ezer embert foglalkoztatnak.

Számos pozitív tényezőt sorolhatunk fel, amelyek magyarázatot adnak arra, hogy miért érdemes befektetni a lengyelországi légiközlekedési iparba, többek között:

  1. az ország nagy hagyományai ebben a szektorban,
  2. fejlett termelési tevékenység külföldi befektetők,
  3. versenyképes termelési költségek,
  4. magasan képzett mérnöki és műszaki személyzet rendelkezésre állása,
  5. fejlett alvállalkozói hálózat,
  6. az Aviation Valley Egyesület tevékenysége,
  7. nemzetközi és belföldi repülőterek sűrű hálózata,
  8. kifejlesztett oktatási és képzési bázis.
A lengyel légiközlekedési szektor pozitívuma a belföldi légitársaságok fejlett, áruszállításra is alkalmas hálózata, amely vonzó tényező a mérnöki és légi szolgáltató központok hazánkban történő elhelyezésében.

Lengyelország repülőgépeket gyárt: kereskedelmi repülőgépeket, kiképzőgépeket, üzleti repülési repülőgépeket, valamint helikoptereket, vitorlázórepülőket, repülési alkatrészeket és tartozékokat. A legtöbb terméket exportra szánják, főként az USA-ba, Venezuelába, Indonéziába, Olaszországba, Görögországba, Kanadába, Spanyolországba, Németországba, Dél-Koreába és Vietnamba.

  • vegyipar
Lengyelország vegyipara abban különbözik a környező országoktól, hogy jelentős mennyiségű kénsavat, szódabikarbónát, kalcium-karbidot, szuperfoszfátot, nitrogénműtrágyákat, szintetikus szálakat és gumit, műanyagokat, parfümöket, gumiabroncsokat és gyógyszereket állít elő.

De az egész kelet-európai régió vegyipara messze elmarad a nyugat-európai régiótól, mivel a kémia legfejlettebb ágaihoz - az olajhoz - nincs nyersanyag.

  • építőipar

Az építőipari ágazatot az 1994. július 7-i, módosított építési törvény szabályozza.

Az építőipar teljesítménye 1997 és 2000 között jelentősen nőtt, kezdetben ennek eredményeként külföldi befektetés főként az ipari, kereskedelmi és adminisztratív fejlesztések területén, bár nőtt a lengyel tőkéből finanszírozott új épületek száma is. 2001-ben, egy évtizedes növekedés után azonban ez a kedvező tendencia megfordult. 2003-ban a lengyel építőipar mintegy 3%-os visszaesést tapasztalt.

A végeredményt a versenyszféra visszaesése (3%) és az állami vállalatok teljesítményének meredek csökkenése (5%) befolyásolta. 2003-ban tovább nőtt a magánszektor részesedése az építőiparban, és elérte a 98%-ot (2002-ben 97,6%).

  • élelmiszeripar
Az élelmiszerek, italok és dohánytermékek előállítását is magában foglaló élelmiszeripar részesedése a lengyel ipar egészének értékesítési szerkezetében mintegy 20%. Az iparban foglalkoztatottak közel 17%-át foglalkoztatja.

Az élelmiszeripar elmúlt évek fejlődésének lényeges jellemzője a mezőgazdasági termékek feldolgozása iparosodási folyamatának felgyorsulása, ami a nagy ipari vállalkozások termelési szintjének növekedését tükrözi.

A nyilvánvaló fejlődés ellenére az élelmiszeripar részaránya a mezőgazdasági termékek fejlesztésében továbbra is alacsony, és a takarmánykoncentrátum gyártásban, valamint a zöldség- és burgonyafeldolgozásban - mintegy 25-30%, az állatvágásban - kevesebb, mint 50%, a gabona és a tej feldolgozásában - körülbelül 65%, a gyümölcsök pedig több mint 80%.


A lengyel ipar több mint 380 ezer gazdasági egységből áll. A lengyelországi ipari vállalkozások túlnyomó többsége magánvállalkozás. 2003-ban az összes társaság 99%-át tették ki (ebből 1,3%-a Lengyelországban működő külföldi, 0,5%-a pedig vegyes tulajdonú, magántőke-előnnyel rendelkező társaság). A magánszektor az ipari termelés mintegy ¾-ét állítja elő, és a lengyel iparban foglalkoztatott munkavállalók közel 80%-át foglalkoztatja.

A 2004. évi adatok szerint az ipari vállalkozások túlnyomó többsége feldolgozással foglalkozott (98,5%), ezen belül a legnagyobb csoportot a fémtermékek gyártására szakosodott cégek alkották (52 ezer felett). A következő legnagyobb csoportok a ruha- és szőrmeipar gyártásával, bútorgyártással, valamint fa- és fatermékek gyártásával foglalkozó cégek. További információ az egyes iparágak fontosságáról Lengyelországban a következő részben: „Az egyes iparágak részvétele a GDP összeállításában.”

A lengyel gazdaság szerkezete nagyot változott az elmúlt 15 évben. A szolgáltatási szektor jelentősége nőtt, míg az iparé csökkent. Jelenleg az ipar adja a lengyel GDP hozzáadott értékének körülbelül ¼-ét (lásd a 25.1. táblázatot). Ezek a változások egyrészt a szolgáltatási szektor dinamikus fejlődésének – amely világjelenség –, másrészt a nem hatékony állami tulajdonú lengyelországi ipari vállalati szektor alapvető szerkezetátalakításának a következményei az 1990-es években. Ezzel a folyamattal ugyanakkor együtt járt a modern iparágak fejlődése is, amely elsősorban a külföldi befektetéseknek köszönhető. Az 1999-2002-es gazdasági feltételek romlása után 2003 óta a lengyel ipar az egyik leggyorsabban növekvő ország az országok között. Európai Únió. 2004-ben az eladott termékek növekedési üteme 11,7% volt, az Európai Unió országainak átlaga 2,1%.

Az elmúlt 10-15 évben bekövetkezett igen jelentős változás az ipari cikkek exportjának rohamos növekedése is, ezzel párhuzamosan a magasan feldolgozott termékek exportjában való részvétel növekedése is. Az ipari cikkek exportjában jelenleg a legnagyobb pozíciót az elektrotechnikai ipar termékei adják. Nagy jelentőséggel bír a vegyipar és a kohászati ​​termékek értékesítése is.

A leggyakoribb sztereotípiák a lengyel iparról

Hasonló fejezetek más művekből:

A Tula régió befektetési politikájának elemzése

1.1.3 Mezőgazdaság

Az agráripari komplexum fontos helyet foglal el a Tula régió nemzetgazdasági rendszerében. 2006 elejére öt mezőgazdasági üzem dolgozott a mezőgazdaságban...

Nyugat-Bissi makrorégiója

1.4 Mezőgazdaság

Mezőgazdaság ben Nyugat-Szibéria gabonafélék, ipari növények, zöldségfélék, burgonya termelése, valamint a szarvasmarha-tenyésztés, a juh- és juhászat fejlődése jellemzi.

A gabonák a búza fő termékei...

Orosz város a nemzetközi munkamegosztásban

3.3 Mezőgazdaság

A Roszstat operatív jelentése szerint az idén januártól augusztusig tartó időszakban 9 százalékkal nőtt a mezőgazdasági termékek folyó áron számított mennyisége Oroszországban...

Tapasztalat és állapot gazdasági fejlődés Lengyelországban

2.4 Mezőgazdaság

A társadalmi-gazdasági fejlődés jellemzői a 18. század második felében.

1.1 Mezőgazdaság

A mezőgazdaság ebben az időszakban is, mint korábban, az ország gazdaságának alapja maradt, ill vidéki lakosság domináltak (a század végére körülbelül 4%-uk élt városokban).

A mezőgazdasági termelés fejlesztése elsősorban...

Az oroszországi régiók problémája

3.2 Mezőgazdaság

A csökkenő termelés és a növekvő árkülönbségek a mezőgazdaság részesedésének csökkenéséhez vezettek ben Az ország GDP-je 1990-ben 16,4%-ról

5,5-5,5%-ra 2003-2004-ben. Csak a déli köztársaságokban szövetségi kerületés az Altáj Köztársaságban a mezőgazdasági szektor részesedése a GRP-ben eléri a 20-32%-ot...

Ipari és gazdasági kapcsolatok az agrár-élelmiszeripari ágazatok között

2.2 Mezőgazdaság

A Közép-Fekete Föld régió az ország egyik fő mezőgazdasági régiója. A régióban a mezőgazdasági szektor részesedése a GDP-ből közel 25%. Gyümölcspadló...

Társadalmi-gazdasági jellemzők község"Onega város és Onega régió"

2:10.

Mezőgazdaság

A város és a régió mezőgazdasági termelésében a hús- és húskészítmények értékesítésének növekedési üteme növekszik - 41%-kal több, mint 2007-ben...

A Pridnesztrovi Moldáv Köztársaság fejlődésének társadalmi-gazdasági elemzése

2.3 Mezőgazdaság

Bruttó mezőgazdasági kibocsátás a mezőgazdasági üzemek valamennyi kategóriájában a 2014. januártól júniusig terjedő időszakban.

415 309,2 ezer rubelre becsülték. folyó áron, ami 6,6%-kal több, mint az előző év azonos időszakában...

A szaratovi régió Voskresensky kerületének gazdaságának területi szervezete

3.1 Mezőgazdaság

A mezőgazdaság, ezen belül a növény- és állattenyésztés, fontos szerepet játszik a régió társadalmi-gazdasági fejlődésében. A kerület mezőgazdasági és ipari komplexuma 33 mezőgazdasági tevékenységet folytató mezőgazdasági...

Gazdaság Belgiumban

1.7 Mezőgazdaság

A mezőgazdaság igen intenzív, de nem játszik fontos szerepet az ország gazdaságában.

A mezőgazdasági területek az ország területének mintegy 1/4-ét teszik ki, ezen belül a takarmánynövények és legelők 65%-át...

Izrael gazdasága

2.5. Mezőgazdaság

Izrael függetlenné válása után a szántók összterülete 2,6-szorosára nőtt, jelenleg mintegy 445 170 hektár, az öntözött szántók területe pedig 8-szorosára nőtt, elérve a 220 816 hektárt...

Franciaország gazdasága a 90-es években.

20. század és a 21. század eleje

1.3. Mezőgazdaság

Franciaország Nyugat-Európa legnagyobb mezőgazdasági termelője.

A mezőgazdaság a GDP mintegy 4%-át és az ország dolgozó lakosságának 6%-át adja, de az EU kibocsátásának 25%-át...

Mezőgazdaság

A reguláris hadsereg, a városok számának növekedése, az üzemi termelés fejlődése és a mezőgazdasági termékek exportja a mezőgazdaság eladhatóságának növekedéséhez vezetett.

A cerfdom fejlődésének köszönhetően azonban lelassult a tempója...

I. Péter gazdaságpolitikája

5. Mezőgazdaság

I. Péter uralkodása alatt javult a mezőgazdaság.

Szabályos hadsereg, városok számának növelése, gyár fejlesztése a termeléshez...

29. § Lengyelország. (tankönyv)

2.4 A termelés ágazati szerkezete Lengyelországban

Emlékezik

  1. Milyen természeti és éghajlati viszonyok között található Lengyelország területe?
  2. Lengyelországot példaként használva, hogyan befolyásolhatja a tengerhez való hozzáférés az ország gazdaságát?
  3. Melyik nyelvcsoporthoz tartozik Lengyelország lakossága?

Névjegykártya

Négyzet: 312,7 ezer

Népesség:38 483 000 (2010)

Főváros: Varsó

Hivatalos név: Lengyel Köztársaság

Állami szerkezet: parlamenti-elnöki köztársaság

Törvényhozás: Kétkamarás Nemzetgyűlés (Seimas és Szenátus)

Államfő: elnök (5 évre megválasztva)

Közigazgatási struktúra: unitárius köztársaság (16 vajdaság)

Közös vallások: kereszténység (katolikusok)

Tag ENSZ, NATO, EU

Nemzeti ünnep: Az 1791. évi alkotmány évfordulója (május 3.), a függetlenség napja (november 11.)

EGP és természeti erőforrás-potenciál. Az állam szinte Európa közepén fekszik a Kárpátok és a Balti-tenger között, Oroszországgal, Fehéroroszországgal, Ukrajnával, Németországgal, Csehországgal, Szlovákiával és Litvániával határos.

Az ország felszínének nagy részét alacsony síkság foglalja el, tengerparti alföldekkel és tavakkal.

A déli részen a Kis-Lengyelország és a Lublini felföld és hegység található: a Szudéták, az Északi-Kárpátok, a Nyugati és Keleti Beszkidek, a Magas-Tátra. Éghajlata mérsékelt, a nyári melegtől és párástól (17-200C) a téli mérsékelten hidegig (-1-50C) átmenő.

Az ország területét sűrű folyóhálózat jellemzi. Fő folyók: Visztula a Bogárral és Odera mellékfolyóival. Északon rengeteg tó található. A terület mintegy 27%-át főleg tűlevelű erdők foglalják el.

Lengyelországot jelentős ásványi készletek jellemzik: a sziléziai szénmedence (amelyet Európa egyik leggazdagabbnak tartanak), olaj, földgáz, vasérc, réz, ólom, cink, nikkel, ezüst, kén, kő- és káliumsók stb.

Népesség. Lengyelország tipikus egynemzetiségű ország, lakosságának 98%-a lengyel, és vannak ukránok, fehéroroszok, németek és zsidók is.

Több mint 95%-uk gyakorló katolikus. A hivatalos nyelv a lengyel, amely az indoeurópai nyelvcsalád szláv csoportjába tartozik.

A második világháború alatt Lengyelország lakosságának körülbelül egyötödét veszítette el. A háború utáni jelentős népességnövekedés biztosította számának gyors helyreállítását. Az életszínvonal csökkenése és a munkanélküliség a lakosság elvándorlását okozta az országból Nyugat-Európa és Angol-Amerika fejlett országaiba. Az elmúlt években javult a lakosság életszínvonala, ami pozitívan befolyásolta az ország demográfiai helyzetét.

Az elnéptelenedés folyamata némileg, de pozitívan változott természetes növekedés népesség. A dolgozó népesség 17,4%-a a mezőgazdaságban, 29,2%-a az iparban, 53,4%-a pedig a szolgáltatási szektorban dolgozik.

Népsűrűség - 123,5 fő. km2-enként. A belső migráció hozzájárul az országban zajló urbanizációs folyamatokhoz, a városok fejlődése, ahol a lakosság mintegy 65%-a él, felerősödik.

A legnagyobbak közülük Varsó, Lodz, Krakkó, Wroclaw, Poznan, Gdansk, Szczecin.

Varsó, Lengyelország fővárosa, a Visztula folyó kikötője, jelentős közlekedési csomópont, a nemzetközi repülőtér (Okęcie). A város a 13. században keletkezett. közel a Visztula átkelőhelyéhez, és gyorsan növekedett, kihasználva előnyös kereskedelmi pozícióját.

Ipar gépipari, fémipari, kohászati, vegyipari, illatszeripari, ruházati, nyomdaipari és élelmiszeripari vállalkozások képviselik.

Varsó az ország kulturális és tudományos központja, itt működik a Lengyel Tudományos Akadémia, egyetem, orvosi akadémia, egyetemek, Népmúzeum, Lengyel Hadsereg Múzeuma, színházak.

Lodz, Közép-Lengyelország második legnépesebb városa, a Visztula és az Odra vízválasztóján.

A textil-, vegy-, élelmiszer-, ruha-, bútor-, papír-, nyomda- és gépipar jelentős központja. Szállítási csomópont. Lodz az ország egyik legnagyobb akadémiai központja, egyetemmel, politechnikai intézettel, valamint filmművészeti, televíziós és színházi felsőfokú iskolával.

A város első írásos említése 1332-ből származik.

A Lodka folyón (innen a város neve) alapították, a Toruń-Krakkó kereskedelmi úton 1423-ban Lodz városi jogokat kapott. A Piotrkowska főutca Európa egyik leghosszabb bevásárlóutcája. Számos különböző felekezetű templomot és 1892 óta Európa legnagyobb zsidó temetőjét őrizték meg.

Krakkó, Visztula település helyén alapított város Lengyelországban, a Visztula folyó mellett a 8-10. A vaskohászat (a Szovjetunió segítségével itt épült fel az ország legnagyobb kohászati ​​üzeme) és a gépészet jelentős központja.

Fejlődik a vegyipar, a cementipar, a bútoripar, az élelmiszeripar, az aroma-, a dohány- és a nyomdaipar. János Pál nemzetközi repülőtér. A legnagyobb oktatási központ: 18 egyetem van, köztük. Európa egyik legrégebbi Jagelló (Władysław Jagiello lengyel király megbízásából) egyeteme, csillagvizsgálója, nemzeti és művészeti múzeumai és hasonlók.

Krakkó - Lengyelország ősi fővárosa - egyik terén

Gazdaság. Lengyelország ipari-agrárország, az egy főre jutó GDP körülbelül 13 275 dollár.

A 90-es évek reformjai a magánvállalkozás fejlődéséhez és az ország vezető iparágainak - a gépipar és a textilipar - szerkezetátalakításához vezettek.

Fejlett a bányászat (kemény- és barnaszén, réz, cink és ólomérc, kősó és kén bányászata) Hajóépítés, közlekedésmérnök, vas- és színesfémkohászat, vegyipar (kénsav, gyógyszerek, parfümök és kozmetikumok gyártása) ) fontos helyet foglal el., textilipar (vászon, gyapjú és pamut), valamint cserép- és porcelángyártás.

Lengyelország az egyik legnagyobb kéntermelő: körülbelül 2 millió tonna évente.

Jelentősen megerősödött a gazdasági potenciál gyors bővülése és a gazdaságban zajló piaci átalakulások Nemzeti valuta Lengyelország. A strukturális átalakítások hozzájárulnak a szociális szféra fejlődéséhez és az új iparágak arányának növekedéséhez.

Ipar. Az ország GDP-jéhez a mezőgazdaság 4%-kal, az ipar 31,3%-kal, a szolgáltató szektor pedig 64,7%-kal járul hozzá.

Lengyelország ipara az elmúlt 20 évben jelentős átalakuláson ment keresztül, azonban tovább fejlődnek az ország szocialista múltjában kialakult szakágak.

A fő villamosenergia-forrás a hőerőművek, amelyek saját barnaszénükre (Konin, Radomsko) és kőszénükre (Felső-Szilézia) támaszkodnak.

Gépészet fémintenzív bányászati, energetikai berendezések, tehervagonok gyártására specializálódott, tengeri hajók. A cég mezőgazdasági gépipari termékeket, rádióelektronikai és elektromos ipari berendezéseket gyárt.

Gyártása a nagyvárosokban összpontosul: Varsó, Zabrze, Beat, Wroclaw, Lodz, Gdansk. Lengyelország mozdonyok és repülőgépek gyártására is specializálódott.

Vas- és színesfémkohászat jelentős fejlesztést kapott Felső-Szilézia alapján, amely saját szén- és vasérckészletekkel rendelkezik.

A vegyipari vállalkozások a csővezetékekre (Bdigoszcz, Pulawy, Plock, Gdansk), a tengeri kikötőkre (Szczecin) és a saját vegyipari nyersanyagaikra (Tarnobrzeg, Torun) koncentrálnak.A hazai piacot teljes mértékben a Lodzban (Zgierz, Ozorkow). A jelentős külföldi adósság és a magas munkanélküliség ellenére Lengyelország vezető helyet foglal el Európában a külföldi befektetések növekedési dinamikáját tekintve.

Mezőgazdaság. A mezőgazdasági szektorban az egyéni gazdaságok dominálnak – ez a szocialista Lengyelország egyéni jellemzője volt, ahol más szocialista országokkal ellentétben nem voltak kolhozok.

A főbb gabonanövények a rozs, árpa, zab, búza, fontos a gyümölcstermesztés, a cukorrépa, burgonya, zöldség, bogyós és gyümölcstermesztés.

Ezek az iparágak export jelentőségűek, az állattenyésztés vezető ága a sertéstenyésztés, valamint a tej- és húsmarha-tenyésztés, valamint a baromfitenyésztés. A lengyelországi állattenyésztés kielégíti a hazai élelmiszer-szükségleteket, és exportál húst és húskészítményeket, élő állatokat és takarmányt. Az állam jelentős bevételt termel a tengeri halászatból, a belvízi haltenyésztésből és az erdőgazdálkodásból.

Mezőgazdaság biztosítja az ország kiterjedt élelmiszeriparának működését: pék-, tej-, cukrász-, hús- és zöldségkonzervgyártás stb., de jelentős tőkebefektetést igényel a nyugat-európai országokban a releváns termékek és az ipar termelékenysége szempontjából versenyképes szint elérése.

Szállítás. A közlekedés minden fajtája jelentős fejlődésen ment keresztül az országban.

Általánosságban elmondható, hogy az ország helyzete hozzájárult ahhoz, hogy területén európai jelentőségű tranzitútvonalak jöjjenek létre. A személyszállításban a közúti szállítás az élen jár a meglévő utak jelentős rekonstrukciója és új utak építése miatt. A főbb úti csomópontok Varsó, Lodz, Wroclaw és a Felső-Szilézia régió. Teljes hossz autópályák több mint 430 ezer km.

Vasúti közlekedés vezető szerepet tölt be a hazai és export-import rakományok szállításában.

Lengyelországban több mint 25 ezer km vasútvonal van. A legnagyobb városokban vannak repülőterek: Varsó, Lodz, Krakkó stb.

Csővezetékes szállítás belső és tranzit jelentőséggel is bír.

Tengeri szállítás végzi a fő export-import terhelést. Főbb tengeri kikötők: Gdansk, Szczecin, Gdynia, Swinoujscie.

Az országban 16 millióan használják az internetet.

Külgazdasági kapcsolatok. Az export szerkezetében a gépek és szállítóeszközök, az ipari köztes és késztermékek, az élelmiszerek és az élőállatok dominálnak. A legnagyobb mennyiségben exporttermékeket küldenek

Lengyelország gépeket és szállítóeszközöket, nyersanyagokat és félkész termékeket, vegyi termékeket, ásványi anyagokat, üzemanyagot, olajokat stb. importál. Ezen termékek fő beszállítói: Németország, Oroszország, Olaszország, Hollandia, Franciaország, Kína.

Jelentős bevételi forrás a turizmus. Az ország legfontosabb üdülőhelyei Sopot, Zakopane (a téli turizmus és sport központja), Wieliczka (balneológiai üdülőhely), a Balti-tenger homokos strandjai stb.

. A gazdaság modern. Lengyelország fejlett ágazati és területi struktúra jellemzi. Ez egy ipari-agrár állam (az ipar adja a GDP értékének körülbelül 36%-át, 4%-át a mezőgazdaság és 60%-át a szolgáltatási szektor)

Az ipar szerteágazó szerkezetű, amelyben a vezető helyet a szénipar, a kohászat, a gépipar, a vegyipar, az erdészet és a könnyűipar foglalja el. Az építőipar jól fejlett.

Az ipar területi szerveződésének jellemzői.

Lengyelország az ország déli részén található jelentős koncentrációjának köszönhető. A szocialista gazdaság örökségeként. Lengyelország számos veszteséges, energiaigényes és környezetszennyező iparágat kapott.

Csatlakozás után Az EU 2004-ben az ország több milliárd dollárt kapott pénzügyi támogatás az üzemanyag- és energiaágazat, a mérnöki komplexumok, a könnyűipar és más iparágak válságjelenségeinek leküzdésére és azok modernizálásának sikeres végrehajtására.

Az üzemanyag-ipar nagyrészt saját tüzelőanyag előállítására és felhasználására összpontosít. Így a széntermelés volumene (elsősorban a felső-sziléziai medencében) az elmúlt években 215-250 millió tonnát tett ki.

Ennek jelentős részét exportálják (nyugat-európai országokba, skandináv országokba, valamint Ukrajnába). Olaj és gáz. Lengyelország elsősorban csővezetékeken keresztül importál innen.

Oroszország. Az olaj tengeri behozatalának lehetősége... Norvégia és országok. Perzsa-öböl.

Perspektívában. Lengyelország importálhat olajat. A Kaszpi-tenger medencéje az olajvezeték befejezésekor. Odessa-Brody (Ukrajna) a Plotsk metróállomásig. Az Ön villamosenergia-termelése erre összpontosul.

TPP (97%), 3% ad. Vízerőmű. A hőerőművek harmada koncentrálódik. Felső. Szilézia. Főleg szénen, részben fűtőolajon dolgoznak.

A kohászati ​​ipart a vas- és színesfémkohászat képviseli. A vaskohászat mintegy 20 millió tonna acélt állít elő, és saját kokszszénből és importércből (vas...

Svédország és Ukrajna, mangán - Ukrajnából). A vaskohászat a század déli részén koncentrálódik. Felső. Szilézia. A legnagyobb központok e. Krakkó,. Katowice,. Esély-tokhova.

A színesfémkohászat részben saját alapanyagokon (réz és ólom-cink), illetve import alapanyagokon (magyarországi bauxit) dolgozik. A színesfémkohászat a délnyugati részen koncentrálódik. Lengyelország a rézércekre összpontosít. Alsó. Szilézia (Glogow, Legnica). Az ólmot és a cinket beolvasztják. Katowice és más ipari központok.

Felső. Szilézia. Az áramról. Hőerőművek működnek vállalkozások a termelés alumínium mini -. Scavinius és. Koninin.

A kohászat általában kielégíti az igényeket. Lengyelország fémben. Termékeinek egy részét exportálják

A gépipar, amely a legfontosabb iparág ipari komplexum. Lengyelország, kb. az ipari termékek költségének 30%-át teszi ki, és exportpotenciáljának jelentős részét teszi ki.

Az 1980-1990-es években a lengyel gépészetem problémája a magasan fejlett országokhoz képesti technológiai lemaradás volt. EU. Most ezt a problémát elsősorban a technológia importjával oldják meg. A lengyel gépészet hajók (Gdynia, Gdansk, Szczecin), energetikai, kohászati ​​és vegyipari berendezések (Krakkó, Katowice, Czestochowa, Bytom), élelmiszeripari (Varsó,...

Bydgoszcz), valamint mezőgazdasági gépek, személygépkocsik, kocsik stb. Az elmúlt években fejlődött a szerszámgép- és műszergyártás, a háztartási gépek gyártása, fejlődnek a precíziós tudomány ágai a gépészetben (Varsó, Wroclaw, Poznan). , Krakowak).

Vegyipar. Lengyelország szerteágazó szerkezettel rendelkezik. Itt aktívan fejlődik a petrolkémia (Płock), a gázkémia (Pulawy és Tarnow), a szerves szintézis kémiája és az alapvető kémia. A vállalkozások alumínium műanyagokat, szintetikus szálakat, gumit, ásványi műtrágyákat, kénsavat és salétromsavat gyártanak.

A textilipar hagyományos iparág.

Lengyelország. Ő más magas szint területi koncentráció. A legtöbb vállalkozás itt található. Lodz (2/3 alkalmazott) és in. Alsó. Szilézia

Az élelmiszeripar jelentős modernizáción ment keresztül az elmúlt években. Lisztet, cukrot, gyümölcs- és zöldségkonzervet, valamint hús- és egyéb termékeket állít elő. Elhelyezkedésénél fogva a vidéki nyersanyagtermelő területek felé vonzódik.

Mezőgazdaság

A mezőgazdaság problémája.

Lengyelország alacsony hatékonyságú, kis gazdaságokban. A tagországokba irányuló mezőgazdasági export növekedése azonban. Az EU 2004-2006-ban megerősíti pozícióját az állattenyésztési és növényi termékek minőségének és alacsony költségének köszönhetően. A lengyel mezőgazdaság az országokra specializálódott. Központi. Európa a burgonya (ötödik hely a világon), len, tej, dohány, hús, cukorrépa, bogyók termelésében. A mezőgazdasági termékek szerkezetében a növénytermesztésé a fő hely.

A vetésterület 56%-át gabonanövények, 13%-át takarmánynövények, 16%-át ízületi plasztika, 5%-át ipari növények foglalják el. A legnagyobb búzatermés délen és délkeleten van. Lengyelország. Északon, középen és keleten megnő a rozs és az árpa részaránya a szemszerkezetben. Déli és középső. Lengyelország a fejlett kertészet és zöldségtermesztés területe.

Itt jelentős fejlődést ért el a bogyós gyümölcsök (ribiszke, eper, málna stb.) termesztése.

Iparági problémákat nem jeleznek. Lengyelország, különösen a könnyűipar és a gépipar

Szállítás

Vasúti és közúti közlekedési rendszer radiális (tól.

Varsó) nyúlik. A szállító artériák azonban egyre fontosabbá válnak. Kelet -. Nyugati (két vasútvonal: a déli, amely Ukrajnát Krakkón át - Katowice Varsóig hagyja el, az északi pedig - innen).

Lengyelország ipara: a kulcsfontosságú iparágak rövid leírása

Oroszországon keresztül. Fehéroroszországban. Varsó és Poznań), valamint meridionális útvonalak innen. Baltikum délre. Lengyelországban az egyes közlekedési rendszerek rekonstrukciója és a vezetékhálózat kialakítása folyik.

Napjainkban a közúti szállítás meghaladja a vasúti közlekedést, a legnagyobb utak sűrűsége nyugaton alakult ki.

Tengeri szállítás. Lengyelország a nemzetközi árufuvarozás jelentős részét végzi. A folyami közlekedés hajózható folyókat használ. Audra,. Visztula és csatornák.

A csővezetékes szállítást az olaj- és gázvezetékek képviselik, amelyekből indulnak. Keleten keresztül. Lengyelországban. Nyugati. Európában, valamint a kikötőktől ig.

Balti-tenger

Külgazdasági kapcsolatok

Az 1980-as évek közepére a szocialista országokra koncentráltak. A piaci átalakulások során megnőtt az országokkal való kapcsolatok intenzitása. Nyugat, bár a kelet-európaiak is jelentős részt képviselnek az export-import műveletekben.

Lengyelország. Jelenleg hajókat, élelmiszer- és vegyipari berendezéseket, autókat, kokszot, élelmiszeripari termékeket, fatermékeket, rezet és egyéb termékeket exportál. Lengyelország olajat, gázt, vasérceket és bauxitot, vegyi termékeket és gépeket importál.

Lengyelország gazdasága

A második világháború vége után és az 1990-es évek elején a lengyel gazdaságot szovjetként szervezték meg.

Az egyetlen kivétel az volt, hogy az állam nem kollektivizált.

Az 1990-es évek elején elkezdődtek gazdasági reformokés politikai reformok.

Szerkezet és ipar

A privatizációs törvény elfogadása után a legtöbb cég magánkézbe került.

Az ország területének csaknem fele szántó. A fő kulturális termékek a burgonya, a takarmány és az ipari termékek. Az állattenyésztés (főleg az állattenyésztés) jól fejlett az országban.

A gazdaság fontos ága a tengeri halászat.

A fő energiaforrás a szén.

Meglehetősen nagy települései a Lublini és a Walbrzychi-medencében, valamint Sziléziában találhatók. A szenet hőerőművekben használják fel, amelyek az áram oroszlánrészét biztosítják az államnak. Az országban az olajkészletek elenyészőek, elsősorban importból származnak.

Ipar Lengyelországban

A lengyel ipar diverzifikált, és túlnyomórészt Lengyelországban van elosztva.

A fő iparágak a szénbányászat, a textilgyártás, a gépgyártás, a műszergyártás és az élelmiszeripar.

Az egységes eloszlás ellenére vannak koncentrációs területek ipari termelés. Valójában az erőforrások határozzák meg őket. Tehát Felső-Sziléziában sok vas- és acélipari vállalat működik.

A színesfémkohászatban, a fémintenzív iparágakban (például hardvereszközök) koncentrálódnak a cégek. Az ország textiliparának mintegy 40%-a a Łódź régióban összpontosul, az elektromos ipar pedig földrajzilag kapcsolódik az ország fővárosához, Varsóhoz. Szczecin és Gdansk a fő hajóépítő központok.

Az áruszállítás megközelítőleg felét teherautók, további 40%-át tehergépkocsik bonyolítják le vasutak. A fennmaradó forgalmat folyami és tengeri szállítás biztosítja.

Elég erős Lengyelországban kereskedelmi flotta. A fő belvízi utak az Odra és a Visztula. A tengeri rakomány nagy részét (mintegy 60%-át) Gdansk és Gdynia kikötői adják.

A lengyel állam fő importtermékei a búza, gyapot, olaj, kőolajtermékek, vasérc, acél és fémmegmunkáló gépek. Lengyelország gépeket és berendezéseket, élelmiszereket, textileket és építőanyagokat exportál.

Az 1980-as évek végére Lengyelország fő kereskedelmi partnerei a Szovjetunió és a szovjet blokk voltak.

Így a Szovjetunió részesedése az import és az export legfeljebb egynegyedét tette ki. Ebben a században a fő kereskedelmi partnerek Németország, Olaszország, Oroszország, Franciaország, Nagy-Britannia és a Cseh Köztársaság. A lengyel export akár 70%-a az EU-országokba irányul.

A lengyel költségvetés fő bevételi forrása a társasági adó, valamint a forgalom és az értékesítés.

Nemzetközi kereskedelem

Export összetétel: gépek és szállítóeszközök, ipari termékek, élelmiszerek és állatok.
Az export földrajza (2010).): Németország - 26,9%, Franciaország - 7,1%, Egyesült Királyság - 6,4%, Olaszország - 6,3%, Csehország - 6,2%
Export mennyiség (2010) 162,3 milliárd dollár Egyesült Államok
Import szerkezet: gépek és szállítóeszközök, ipari áruk, vegyipari termékek.
Importföldrajz (2010).): Németország 29,1%, Oroszország 8,8%, Hollandia 6%, Olaszország 5,8%
Import mennyiség (2010) 173,7 milliárd dollár
Külső adósság (2010): 365,4 milliárd dollár