A mongol gazdaság jellemzői
Mongólia mezőgazdasági és ipari állam, amely ma a világ több mint 80 országával kereskedik.
1. megjegyzés
A 20. század kilencvenes éveiig Mongóliában a kereskedelem 90%-a a Szovjetunióval folytatott kereskedelem volt, ma pedig több mint 40%-a a Szovjetunióval folytatott kereskedelem. Orosz Föderációés Kína, a többi magasan fejlett országokkal: Japánnal, Svájccal, Dél-Koreával és az USA-val folytatott kereskedelem.
A legtöbb ember városlakó, azonban Mongólia gazdasága ma olyan iparágakban összpontosul, mint a bányászat és a mezőgazdaság. Jelentős része ipari termelés Az ország ásványkincsei közé tartozik a réz, ón, molibdén, szén, volfrám és arany.
A zord kontinentális éghajlat miatt az ország mezőgazdasági ágazata ki van téve a természeti katasztrófáknak a súlyos hideg és aszályos időszakokban. Az ország kis szántóterületeket foglal magában, a terület mintegy 80%-át legelőként használják. A legtöbb vidéki lakosságállattenyésztéssel foglalkozik, amely juhból, szarvasmarhából, kecskéből, tevéből és lóból áll. Mongóliában több egy főre jutó állatállomány, mint a világ bármely más országában.
A mongol ipar meglehetősen kiterjedt, ebben az országban számos feldolgozóipar fejlesztésére van lehetőség, amelyek termékeit más országokba exportálják, és nagy a hazai kereslet is.
Jegyzet 2
Kezdetben az ország a mezőgazdaságot, az élelmiszertermelést, a textil- és bőrtermékeket fejlesztette. A második világháború után az állam jelentős pénzügyi támogatás a Szovjetunióból és Kínából, ami hozzájárul az ipar jelentős bővüléséhez.
A modern körülmények között Mongóliában vannak vállalkozások:
Szállás ipari vállalkozások több mint 20 városban összpontosul, kibocsátásának nagy részét belföldön az államban fogyasztják el. Ma már több mint 1000 féle mezőgazdasági terméket kínálnak Mongóliában: szőrméből, bőrből, gyapjúból készült termékeket, valamint maguk a szőrmék és bőrök is árulnak. Ezeket a termékeket exportálják és az ország lakossága is használja. Mongólia nagyrészt önmagáért dolgozik, miközben mindennel rendelkezik, amire szüksége van.
Mongóliában széles körben fejlett a bányászat. De a bőséges ásványi lelőhelyek ellenére korlátozott fejlődés jellemzi őket. Mongóliában négy barnaszénlelőhely található, Nalaikhában, Sharyngolban, Darkhanban és Baganurban. Az ország déli részét a Taban Tolgoi hegység régiójában a kőszén jelenléte jellemzi, a szén geológiai készletei ezen a helyen milliárd tonnában számolhatók.
Az átlagos tartalékkal rendelkező volfrám és fluorpát lelőhelyek régóta ismertek és kialakultak. A Kincses-hegyben réz-molibdén lelőhelyet találtak. Ez a lelőhely egy bányászati és feldolgozó üzem létrehozásához vezet, amely köré Erdenet városa épül.
Az olajat 1951-ben fedezték fel Mongóliában, majd Sain Shanda városában (Ulánbátortól délkeletre) olajfinomítót építettek, amely a Kínai Köztársaság határa közelében található. Az üzem 20 évig létezett, 1970-ben megszűnt az olajtermelés. Ezenkívül a Khubsugul-tó közelében nagy foszforitlelőhelyeket fedeztek fel, és megkezdődik bányászatuk. De hamarosan környezetvédelmi okok miatt minden munka nullára csökken.
Az országban a reformok megkezdése előtt a Szovjetunió segítségével sikertelenül folyt a zeolit, az alumínium-szilikát csoportba tartozó ásvány, amelyet az állattenyésztésben és a mezőgazdaságban adszorbensként és biostimulánsként használnak.
Ma Mongóliában a fő bányászati ágazat a szénipar, a barnaszénbányászat előnyével. A széntermelés jelentős része a SharynGol szénbányában összpontosul, amelynek éves termelése több mint 1 millió tonna. Darkhan város közelében és a Nalaya bányában található (kapacitása több mint 600 millió tonna). Kisebb részek jelen vannak az Under Khan területen és más területeken.
Kiadás elektromos energia hőerőművekben állítják elő, amelyek közül a legnagyobb Darkhanban található.
Mongólia feldolgozóipara magában foglalja a könnyű- és élelmiszeripart. Ezek az iparágak az állam bruttó ipari kibocsátásának több mint 1/2-ét és az állam foglalkoztatott munkavállalóinak több mint 1/2-ét adják.
Több nagyvállalatok nyolc gyárral és gyárral rendelkező ipari üzem képviseli Ulánbátorban, Choibalsanei államban.
Az építőanyag-iparhoz tartozik egy házépítő üzem Ulánbátorban és egy tégla- és cementgyár Darkhanban.
A helyi ipar mindenekelőtt az állattenyésztési alapanyagok feldolgozására épült, a főbb termékfajták a szövetek, bőráruk, élelmiszeripari termékek és filcek voltak.
A második világháború után Mongóliában nagyszámú új ipari vállalat jelent meg. A növekedés időszaka az ötvenes-hatvanas évekre volt jellemző, ekkor az állam jelentős pénzügyi támogatást kapott Kínától és a Szovjetuniótól.
A nyolcvanas évek óta a helyi ipar adja az ország teljes nemzeti össztermékének mintegy harmadát. A második világháború befejezése után a nehézipar részesedése az ipari termelés összvolumenéből jelentősen megnőtt. Az országban több mint 2 tucat város található országos jelentőségű vállalkozással. Ulánbátor és Darkhan mellett a legnagyobb városok Erdenet, Sukhbaatar, Baganur Choibalsan.
Mongólia kiadja nagyszámú ipari és mezőgazdasági termékek nevei, amelyek nagy részét az országban fogyasztják. Exportra szánják a szőrméket, bőrt és szőrmetermékeket, bőrt és gyapjút, állat- és állati eredetű termékeket, valamint molibdénércet, foszforitokat és fluoritokat.
A két ország közötti kiterjedt együttműködés évei alatt az orosz geológusok mongol kollégákkal együtt ércet és vizet, olajat és szenet kutattak, vagyis mindazt, ami később a térképen tükröződött. Természetes erőforrások Mongólia. Ásványok".
Mongólia olajtartalmú régióinak kutatását 1922-1923-ban H. Berkeley és S. Morris amerikai geológusok végezték a Góbiban. Egy másik amerikai geológus, D. Tenner 1931-ben felvetette az olaj létezését Mongóliában. A mongóliai olajmezők szisztematikus geológiai feltárása 1934-ben kezdődött. Délen és délkeleten két olajmezőt tártak fel, mintegy 6,2 millió tonna tartalékkal.
1941 előtt geológiai felméréseket végeztek Délkelet-Mongóliában, amelyek eredményeként egy meglehetősen teljes rétegdiagram készült a kréta és harmadidőszaki lelőhelyekről, amelyekhez az olajmezők kapcsolódnak, J. Dugersuren mongol geológus és Yu szovjet geológus részvételével. Zselubovszkij. E munkák fontos eredménye az olajtartalom felszíni jeleinek felfedezése volt a Dzunbayan területen, ami később a Dzunbayan olajmező felfedezéséhez vezetett a Kelet-Góbiban, Dzunbayan városa közelében, amelyet geológusként tovább tártak, körvonalaztak. mondjuk, és 1948-ra üzembe helyezték. Az olaj- és gázfelhalmozódásnak kedvezõ építmények is kiépítésre kerültek. A húsz éves működés során több mint 260 kutat fúrtak, amelyek mélysége eléri a 3 km-t a Dzunbayan mezőn. minden egyes. 1947 és 1963 között a szovjet geológusok két kis olajmezőt és 80 feltételezett olajhordozó építményt fedeztek fel az ország déli, délkeleti és keleti részén.
A második világháború befejezése után, 1947-ben létrehozták a Mongolneft tröszt, és 1950-ben Dzunbayanban megépült az évi mintegy 0,4 millió hordó kapacitású olajfinomító, ami több ezer tonnának felel meg. 1950 és 1969 között több mint 4 millió hordó (kb. 0,6 millió tonna) olajat termeltek a dzunbajáni mezőről, és összesen 7 millió hordó olajat (538,7 ezer tonna kőolajat, beleértve az Oroszországból keverésre importált könnyűolajat is). helyi olajjal) finomítókban dolgozták fel, amelyek a történelmi időszakban az ország fogyasztásának 20 százalékát biztosították.
1969-ben az üzem munkáját több okból felfüggesztették: a Dzunbayan mező kútjaiban a nyomás csökkenése és az ebből eredő zavartalan nyersanyagellátási problémák, a finomítóban keletkezett tűz, valamint olajmezők felfedezése a Szovjetunióban. . Nyugat-Szibéria. Ennek következtében a Mongolneft céget átszervezték.
Napjainkra a Dzunbayan mező akár 100 kútját is helyreállították, 5 kútból napi 30-100 hordó áramlási sebességgel termelnek olajat. A kitermelt olajat (havi 550 ezer hordó mennyiség) Kínába szállítják feldolgozásra.
A Dzunbayan mező készleteit 22 millió tonnára becsülik, három olajrégió vagy homokkő egység található, amelyek közül az első egységet a bitumenes alformációra, a másodikat és a harmadikat a Tsagantsab formációra szelídíti. A második egység 4 olajtartalmú horizontot, a harmadik egység pedig 12 olajtartalmú horizontot tartalmaz. A legtermékenyebbek a 13. horizont 7-8 m vastagsággal, a 11. horizont - 9-10 m és a 7-8 horizont -10-12 méter. A harmadik csomag termelési horizontjának mélysége átlagosan 700-800 m. A Dzunbayanskoye A + B kategóriájú olajmező 2158,3 ezer tonnát tesz ki.
A Kelet-Góbi-mélységben olajbemutatókat is azonosítottak az Ukha, a Khamarin-Khural és a Tsaganel emelkedőn végzett fúrások során. Mindezeket az olajkiállításokat még nem tárták fel részletesen és nem körvonalazták teljesen.
Kelet-Mongólia más régióiban is szerveztek kutatómunkát: Nyalga, Choibalsan, Tamsagbulag. Az első kettőben a geológiai térképezés során azonosított bitumen megnyilvánulások mellett folyékony olaj megnyilvánulásait is észlelték, de a kutakban kereskedelmi beáramlás nem történt. A Tamsag-mélyedés az ország szélső keleti részén található, és az országon belül mintegy 30 ezer km-t foglal el. A geológiai és geofizikai kutatásokat azonban nem végezték el kellőképpen. Olajtartalmát tekintve nagy az érdeklődés. A paleozoikum elsüllyedt részén például az északkeleti falu. Tamsagbulak, a mezozoos lerakódások vastagsága meghaladja a 3000 métert, itt azonban csak egy kutat fúrtak 2500 m mélységig.
A dornodi aimagi Matad somon Tamsag-Bulak olajmező legfrissebb kutatási munkái megerősítették a korábban megállapított 19 millió hordós olajtartalékot, és kimutatták, hogy a becsült készletek itt, a kockázatot figyelembe véve, elérhetik az 58 millió hordót.
2010 márciusában Amarsaikhan Damdiny, a Mongolia Petroleum and Minerals Administration ellátási vezetője arról számolt be, hogy az Ásványi Erőforrások Tanácsa hivatalosan 1,6 milliárd tonnában regisztrálta Mongólia összes bizonyított olajkészletét. A Tamsagi-medence 119,2 millió tonnás kőolajtartalékkal rendelkezik. Így az olajtartalékok tekintetében Mongólia a 33. helyen állt a világ több mint száz olajtermelő országa között. Az eddig feltárt kőolajkészletek 40-50 évre fedezhetik az ország üzemanyag-szükségletét.
Szakértők szerint a legalacsonyabb költséggel a földből kitermelhető tamsagi olajtartalék 13 millió tonnát tesz ki, ami legfeljebb 10 éves időszakra megfelel az ország szükségleteinek. Jelenleg 11 cég végez olajkutatási munkát az országban. E vállalatok többsége kínai, az orosz cégek még nem mutattak érdeklődést Mongólia olajmezőinek fejlesztése iránt.
2005 óta a kínaiak 300 kutat fúrtak a mongol határvidéken, Dornodban (keleti), amelyek közül 70 olajat termelt.
2006-ban a Petro Matad Limited termelésmegosztási megállapodást kötött a mongol kormánnyal, hogy olaj után kutassanak Matadban. Ez év májusában jegyezték be a londoni tőzsde. A társaság többségi részesedésének tulajdonosa a mongol Petrovis cég. Ez utóbbi 2012 augusztusában és szeptemberében tanulmányt végzett a Davsan Tolgoi körzetében található olajmezőről. A korábbi kutatások megállapították, hogy ezen a területen az olajtartalékokat 19 millió hordóra becsülték. A tamsagi lelőhely tartalékait 37 millió tonnára becsülik. A termelést a kínai PetroChina Daqing Tamsag cég végzi, a kitermelt olaj Kínába kerül, ahol feldolgozzák, a finomított termékeket pedig termelésmegosztási megállapodás keretében szállítják vissza Mongóliába.
Általánosságban elmondható, hogy Mongólia ilyen tartalékait az amerikai Exploration Associates International - Texas cég 4-5 milliárd tonnára becsüli. A mongol olaj 700-1000 és 2200-3000 m mélységben található.
2010-ben a mongol cég, a Mongolsekiyu Co., Ltd. és a japán Toyo Engineering vállalat megállapodást írt alá egy olajfinomító megépítéséről a Darkhan aimag területén, amelynek feldolgozói kapacitása akár napi 44 ezer hordó olaj, azaz évi kétmillió tonna. A projekt a "Mongol-Japán Együttműködés 10 éves Alapprogramja" keretében a legnagyobb rendezvény. Az üzem megépítése lehetővé teszi Mongólia számára, hogy teljes mértékben elláthassa magát kőolajtermékekkel, miközben évente mintegy 200 millió dollárt utalnak át az ország költségvetésébe. Az üzem üzembe helyezése után először külföldről szállítják az alapanyagokat, a jövőben pedig a tervek szerint hazai olajra térnek át. A japán fél az építkezéshez szükséges összes forrást - 600 millió amerikai dollárt - elkülönít, a vállalkozás megnyitása 600 új munkahelyet teremt. A projektben a japán Marubeni cég vesz részt. Namjim, a Mongolsekiyu igazgatója szerint az éves üzemanyag-fogyasztás körülbelül 850 000 tonna. A termelés fejlesztésével és az infrastruktúra fejlesztésével ez 2015-re több mint 1,5 millió tonnát tesz ki, és tovább növekszik. Az épülő finomítónak ezért évi kétmillió tonnát kellene termelnie.
A mongóliai olajkutatási és -kitermelési munkákat ausztrál, kanadai és francia cégek is végezték. Megnyílt az orosz Tatneft cég képviselete Ulánbátorban. A mezozoos lelőhelyekhez kapcsolódó olajkiállítások nemcsak Mongóliában ismertek, hanem Oroszország és Kína velünk határos vidékein is. A legközelebbi olajkiállítások Oroszországban a Gusinoje-tó környékén és a Borgoj-medencében találhatók. Kínában Mongóliához közelebbről ismertek olajlelőhelyek: a Dzungarian, Ordos és Songliao medencékben. Az olajbemutatók régóta ismertek a Dalainor-mélyedésben is, amely a Tamsagbulak-mélyedés északi folytatása. A figyelembe vett olajkiállítások és -mezők összessége, a tótól hatalmas területen elszórva. A Bajkál-tó Kína középső részébe, a mezo-kainozoos olaj- és gázfelhalmozási folyamatok regionális fejlődését jelzi itt.
A British Petroleum cég 1990-1993 során üledékes medencéket kutatott, és az amerikai Exploration Associates International céggel közösen feldolgozta a korábbi vizsgálatokból származó információkat, valamint a Sibneftegeofizika céggel Mongólia szeizmikus vizsgálatát is elvégezte.
2001 januárja óta 22 blokkból 7 rendelkezik külföldivel olajtársaságok„Termelésmegosztási megállapodásokat” kötött, amelyek külön termelési szerződéseket kötnek az olajmezők feltárására, fejlesztésére és a kitermelésre. A Soko a Toson Uul-XIX és Matad-XX, Tamsag-XXI és Buir-KHP szerződéses területeken dolgozik, míg az Australian Rock Oil a Tsagaan Els-XSh és Zuun-bayan -XIV szerződéses területeken.
1993 és 2004 között a vállalkozók 47 kutat fúrtak Mongóliában, amelyek összköltsége meghaladta a 214 millió USD-t.1998 és 2000 között a vállalkozók mintegy 33 ezer tonna próbatermelés során felhalmozott kőolajat exportáltak Kínába. 2000 júliusától a kínai Desert Oil cég megkezdte a kutatási tevékenységet a Khar-Us II blokkban, de pénzügyi nehézségek miatt elhalasztotta a kutatást. Ezen kívül több orosz és kínai cég is érdeklődött olajkutatás iránt a szerződés egyes blokkjaiban. Jelenleg Mongóliában működik az amerikai Soco, a kínai Dongsheng, valamint a kanadai Storm Cut Energy és Ivanhoe Mines cégek.
A feltárás az olajkitermelés ezt követő szakaszával az ország gazdaságában nagyon intenzíven fejlődő iparággá vált, amely felkeltette a külföldi befektetők figyelmét. Mongólia erőforrásbázisa ma: 2004. 01. 01-én az A+B+C1+C2 kategóriájú olajtartalékok több mint 20 millió tonna olajat tesznek ki, ami lehetővé teszi az olajtermelés szintjének fenntartását a kőolajtermékek belföldi keresletéhez.
Az ausztrál Rock Oil cég által a Zuunbayan-XIV és a Tsagaan els-XSh mezőkről származó olaj fizikai tulajdonságainak kutatása és fejlesztése kimutatta, hogy a megfelelő infrastruktúra hiánya, ill. termelési kapacitás nem teszi lehetővé az olaj feldolgozását. Mongóliában jelenleg 2 kisipari olajfinomító (LTU) üzemel, a komplexek termelési potenciálja akár 50-100 ezer tonna/év is lehet.
Az MTU-kat a nyersanyagok sekély feldolgozása jellemzi, ezért nem tekinthetők a finomítók és petrolkémiai üzemek alternatívájának. A keleti aimak maximális MTU-igényét 1-2 darabra becsülik, ami nem haladja meg az 50-100 ezer tonna/év teljes kapacitást. Ezért használatuk jelentősen javíthatja a régió üzemanyag-ellátását. A szemszögből hosszú távú fejlesztés Célszerű a magáncégektől származó források túlnyomó felhasználására összpontosítani, kombinálva az olajkutatás és -termelés állami támogatási intézkedéseivel a keleti aimag területén.
A mongóliai helyzet elemzése azt jelzi, hogy az 1990-es 440 ezer tonnáról 1994-re 359 ezer tonnára csökkent belföldi motorüzemanyag-fogyasztás 2010-re nem is emelkedhet az 1990-es szintre. Ez azt jelenti, hogy keleten az aimag olyan olajfinomító iparra van szüksége, amely a hazai piacra koncentrálna, 200-300 ezer tonna kapacitással. Ezen olajfinomító kapacitások elégtelensége Mongóliában csak az alábbi helyzetekben derülhet ki:
Néhány megfontolás a kis finomítók építése mellett és ellen is látható annak elemzésében, hogy fennállnak-e objektív előfeltételek egy ilyen olajfinomító Erdenet városában való megépítéséhez. A város éves motorbenzin-igénye mintegy 40 ezer tonna, gázolaj - 100 ezer tonna, fűtőolaj - 5 ezer tonna, összesen - mintegy 145 millió tonna kőolajtermék évente. A városban épült MTU a kereslet 30-50 százalékát biztosítja, a többit az Orosz Föderációból importálva állítják elő, főként az oroszországi Angarszk és Omszk városokban található legközelebbi finomítóból.
Megfelelő tervezéssel és a helyi adottságok figyelembe vételével a kisméretű létesítmények kellően sokoldalúak lehetnek. Az Erdenet projekt például magában foglalhat egy autonóm erőművet, dízel- és kazánüzemanyagok, bitumen, magas oktánszámú benzin és cseppfolyósított gázok gyártását. Ez lehetővé teszi a közeli területek villamos energiával, háztartási gázzal, fűtőolajjal, valamint a fő MTU termékkel - motorüzemanyaggal való ellátását.
A viszonylag nagy MTU-k, évi 200-500 ezer tonna kapacitással képesek megoldani a nyersanyagok feldolgozásának problémáit egy teljes lelőhelycsoportból. Például a tamsagi mező melletti keleti aimakban 10-50 ezer tonna/év potenciális termelésű olajfinomítást lehet végezni az MTU-ban. Kifejezetten összpontosíthat például Mongólia keleti területeinek fenntartható ellátásának kérdésére is.
A hipotézis megvalósítása során arról alacsony szintek az ország energiafogyasztásának csökkentése, a Choibalsan-Ulaanbaatar közlekedési autópálya építésének elhalasztása, új technológiák bevezetése és az árak visszaszorítására irányuló kormányzati politika, a vasúti szállítás támogatásának megtagadása és a támogatások megszüntetésének felgyorsítása olajipar az ipar kerül a legnehezebb helyzetbe: Mongóliában 2010-re 1-2 ezer tonnára becsülik a lehetséges olajkitermelési mennyiségeket, ennek a forgatókönyvnek a megvalósulása esetén a külföldi vállalatok kénytelenek csökkenteni a fejlesztést és/vagy a kitermelést minden kutatási blokkban, nyitottak blokkok geológiai feltárási munkák nélkül maradnak, és kizár minden lehetőséget a Mongóliából történő olajexportra. Az olajipar fejlesztése e minimális forgatókönyv szerint az ország energiabiztonsági okokból nem kívánatos.
Jelenleg a RAO Rosneftegazstroy szakemberei visszatértek Mongóliába, felvértezve a korábban feltárt erőforrások kölcsönösen előnyös fejlesztésének gondolatával (egyelőre az ötlettel). Vadonatújat hoztak elektronikus kártyaásványokat, és bemutatták az ország ulánbátori erőforrás-potenciáljára vonatkozó értékelésüket a kormány tagjainak, a khuralnak és a magántőke képviselőinek. Az orosz cégek azonban – ellentétben a kínaiakkal vagy a dél-koreaiakkal – nem egyesülnek egyetlen csapattá, szinte nem támogatják őket az állam, és kizárólag a saját kárukra és kockázatukra cselekszenek.
Az üzleti kapcsolatok folyamatában Mongólia kormányzati struktúrái felajánlották a RAO Rosneftegazstroynak, hogy legyen fővállalkozó Mongólia történetének legnagyobb projektje egy transz-mongol autópálya építésére, amely nem lehet rosszabb, és bizonyos tekintetben meg kell haladnia az Egyesült Államok és Európa legjobb autópályáit. A projekt azt feltételezte, hogy az új út gerincként fogja betölteni az ország közlekedési hálózatát, a főútvonal pedig összekötné Oroszország, Mongólia, Kína és Kazahsztán évszázadok óta bevált kereskedelmi útvonalát. Megszűnik az enklávé típusú gazdaságirányítás, ami nem teszi lehetővé, hogy az ország egy szintre álljon a pánázsiai piac gazdasági vezetőivel.
Nem csak az útról van szó. Mongóliának olyan modern közlekedési hálózatra van szüksége, amely különböző osztályú utakból áll, beleértve az országot energiaforrásokat biztosító fővezetékeket, amelyek szénhidrogéneket szállítanak a határain túlra, miközben az érdekek orosz cégek nem lesz hátrányos helyzet. Ezzel kapcsolatban egy kis kitérő. Napjainkban két lehetőség van a szénhidrogének Kínába szállítására: Mongóliát megkerülve Angarszkból Daqingba, 2488 km hosszan, és Mongólián keresztül: Angarszk-Ulánbátor-Peking, 2437 km. Háromoldalú megállapodást írt alá a China National Petroleum Corporation (CNPC), a Transneft és a volt Jukosz arról, hogy 2010-ig évi 20 millió tonna olajat szállítanak Kínába, majd ezt követően 30 millió tonnát.
Peking határozottan ellenzi az útvonal mongol változatát, bár ennek jelentős előnyei vannak az alternatívával szemben. Anélkül, hogy ezeknek a lehetőségeknek az előnyeit és hátrányait vizsgálnánk, magabiztosan kijelenthetjük, hogy mindkettő valódi környezeti fenyegetést jelent - a Bajkál-tó szennyezésének veszélyét. Emellett ezeknek a projekteknek az összes előnye elhalványul.
Egy jelentés szerint azonban Oroszország kidolgozta a Nyugat-Mongólián átvezető Oroszország-Kína olaj- és gázvezeték optimális, környezetbarát változatát, figyelembe véve Nyugat- és Kelet-Szibéria, valamint Kazahsztán energiaforrásait. Ez a lehetőség nemcsak környezetbarát, hanem természetes szénhidrogéncsapdákon is átmegy, és energia-alapanyagot biztosít Kína ritkán lakott területeinek, amelyeknek égető szükségük van rá. Az a széles körben elterjedt hiedelem, hogy Kína területe sűrűn lakott, mélyen téves, és ennek megértéséhez csak az ország közigazgatási térképét kell megnézni. A közlekedési hálózatot olajtöltő állomásokkal kell ellátni, ehhez a tervek szerint olajfinomítót építenek Ulánbátor közelében. Kelet-Mongóliában az amerikaiak már olajat pumpálnak. Nemrég egy olajmezőt fedeztek fel az „olajövezet” déli részén, 2 millió tonnás kitermelhető tartalékkal. A közelben további négy hasonló lelőhely bukkant fel.
Napjainkban Mongólia szénhidrogén-szükséglete, olajegyenértékben kifejezve, körülbelül 560-580 ezer tonna évente. Ez normális egy mezőgazdasági ország esetében, de rendkívül kevés az iparosodott országok közé kerüléshez. Az olajat Oroszországból importálják (Angarszk, Achinszk, Omszk), bár Mongóliának van saját olaja. Mint fentebb említettük, a Dzunbayan (Dél-Mongólia) és a Tamsag (Kelet-Mongólia) olajblokkokat tárták fel, ahol a britek és az amerikaiak szerint körülbelül 22 és 37 milliós olajtartalékok vannak. az amerikai Exploration Associates International - Texas cég által 4-5 milliárd tonnával. Lehetséges, hogy ezek a számok túlbecsültek, de el kell ismernünk, hogy más cégek is hasonló számokat közölnek.
A fentiek mind azt jelzik, hogy Mongólia jelentős energia-nyersanyag-forrásokkal rendelkezik, és nem csak belső igényeit képes kielégíteni, hanem az egyik energiaital-importőrré is válhat. Oroszország visszatérése Mongóliához, a kölcsönös segítségnyújtás és a két ország közötti barátság mind Oroszország, mind Mongólia számára előnyös. Mindkét fél ezt akarja. Azonban nem elég akarni, cselekedni kell. Ebben pedig a fő összekötő, bebetonozó szerep a két ország kormányáé legyen. Mongólia számára, amint azt történelmének teljes tapasztalata mutatja, nincs más út.
Mongólia agrár-ipari ország. Mongólia jelenleg a világ több mint 80 országával kereskedik. A kereskedelmi forgalom több mint 2 milliárd dollár. Ha az 1990-es évekig Mongólia külkereskedelmének 90%-át a Szovjetunióval folytatott kereskedelem foglalta el, ma már több mint 40%-át az Orosz Föderációval és a Kínai Népköztársasággal folytatott kereskedelem, a fennmaradó részt pedig olyan magasan fejlett országokkal folytatott kereskedelem foglalja el, mint pl. Japán, USA, Dél-Korea, Svájc.
Bár többen élnek városokban, Mongólia gazdasága továbbra is olyan iparágakra összpontosul, mint a mezőgazdaság és a bányászat. Az ország ipari termelésének jelentős részét az ásványkincsek, mint a réz, szén, molibdén, ón, volfrám és arany teszik ki.
Az 1924 és 1991 közötti időszakban. Az MPR jelentős pénzügyi és gazdasági segítséget kapott a Szovjetuniótól. Csúcspontján ez a támogatás a GDP egyharmadát teszi ki. Az 1990-es évek elején és a következő évtizedben Mongólia gazdasága súlyos recessziót élt át, amelyet stagnálás követett. A 2001-es és 2002-es nyári és téli kiterjedt aszályok komoly hatással voltak a mezőgazdaságra, és a növekedés jelentős lelassulásához vezettek. Az ország GDP-je. Mongóliában magas az infláció. A globális pénzügyi válság számos, az exporttól és a külföldi befektetésektől függő iparágban visszaesést okozott.
Mongólia zord kontinentális éghajlata miatt a mezőgazdaság továbbra is ki van téve az olyan természeti katasztrófáknak, mint a súlyos aszály és a hideg. Az ország kis szántóterületekből áll, de a terület mintegy 80%-át legelőként használják. A vidéki lakosság többsége állattenyésztéssel foglalkozik, amely juhokat, kecskéket, szarvasmarhákat, lovakat és tevéket tartalmaz. Mongóliában több egy főre jutó állatállomány, mint a világ bármely más országában. Búzát, burgonyát és egyéb zöldségeket is termesztenek, a paradicsomon és a görögdinnyén kívül. GDP PPP-n: 9,48 milliárd dollár (2008). Egy főre jutó GDP PPP (2008): 3200 USD. Munkanélküliségi ráta: 2,8% (2008).
Ipari növekedés - 4,1% 2002-ben. Villamosenergia-termelés 2005-ben - 3,24 milliárd kWh. Villamosenergia-fogyasztás - 3,37 milliárd kWh. Villamosenergia export - 18 millió kWh. Villamosenergia import - 130 millió kWh.
Kitermelő ipar. Az ásványlelőhelyek bősége ellenére fejlődésük még mindig korlátozott. Mongóliában 4 barnaszén-lelőhely található (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Az ország déli részén, a Taban Tolgoi hegység területén szenet fedeztek fel, amelynek geológiai készletei több milliárd tonnát tesznek ki. A volfrám és fluorpát lelőhelyek átlagos készletei régóta ismertek és fejlesztés alatt állnak. A Kincses-hegyben (Erdenetiin ovoo) talált réz-molibdénérc egy bányászati és feldolgozó üzem létrehozásához vezetett, amely köré Erdenet városát építették. Mongóliában 1951-ben fedezték fel az olajat, ezt követően Sain Shanda városában, az Ulánbátortól délkeletre, a kínai határ közelében olajfinomítót építettek (az olajkitermelés a hetvenes években megszűnt). A Khubsugul-tó közelében gigantikus foszforlelőhelyeket fedeztek fel, és a bányászatukat meg is kezdték, de hamarosan környezetvédelmi megfontolások miatt minden munka a minimumra csökkent. Még a mongóliai reformok megkezdése előtt, a Szovjetunió segítségével, sikertelenül folytak a zeolitok, az alumínium-szilikát csoport ásványai, amelyeket az állattenyésztésben és a mezőgazdaságban adszorbensként és biostimulánsként használnak.
Jelenleg a bányászat fő ága a szén (főleg a lignit). A széntermelés nagy része a Sharyn-Gol szénbányában összpontosul (több mint 1 millió tonna éves termelés), Darkhan város közelében, valamint a Nalaya bányában (több mint 600 millió tonna kapacitással). Számos kisebb szakasz található az Under Khan területen és másokon. A villamosenergia-termelés hőerőművekben történik (a legnagyobb hőerőmű Darkhanban). Feldolgozó ipar. A könnyű- és élelmiszeripar a bruttó ipari termelés több mint egy másodpercét, a foglalkoztatott munkavállalók több mint egy másodpercét adja. A legnagyobb vállalkozások: egy ipari üzem 8 gyárral és gyárral Ulánbátorban, Choibalsaneiben stb. Az építőanyagiparban a vállalkozások között fontos helyet foglal el egy házépítő üzem Ulánbátorban, egy cement- és téglagyár Darkhanban .
A helyi ipar kezdetben szinte kizárólag az állattenyésztési alapanyagok feldolgozására épült, a fő termékfajták a gyapjúszövetek, nemezek, bőráruk és élelmiszeripari termékek voltak. Sok új ipari vállalkozás jelent meg Mongóliában a második világháború után – különösen az 1950-es években és az 1960-as évek elején, amikor az ország jelentős pénzügyi segítséget kapott a Szovjetuniótól és Kínától. Az 1980-as években a helyi ipar adta Mongólia nemzeti termékének hozzávetőleg 1/3-át, míg 1940-ben már csak 17%. A második világháború befejezése után a nehézipar részaránya a teljes ipari termelésben jelentősen megnőtt. Több mint kéttucatnyi város van országos jelentőségű vállalkozással: a már említett Ulánbátor és Darkhan mellett a legnagyobbak Erdenet, Sukhbaatar, Baganur, Choibalsan. Mongóliában több mint ezerféle ipari és mezőgazdasági terméket állítanak elő, amelyek nagy részét belföldön fogyasztják, szőrméket, gyapjút, bőrt, bőrt és szőrmetermékeket, állat- és állati eredetű termékeket, foszforitokat, fluoritokat, molibdénércet exportálnak.
Mezőgazdaság mindig is a mongol gazdaság alapját képezte. A piacra való átállással összefüggésben ennek jelentősége megnőtt. Az ország lakosságának 50%-át (1950-ben kb. 80%-át) foglalkoztatja, és a GDP több mint 40%-át állítja elő. Az egy főre jutó állatállományt tekintve a harmadik helyen állunk a világon, Ausztrália és Új-Zéland után a második helyen állunk. A 40-es évek elejéig, amikor az ipar önálló szférává alakult, a mezőgazdaság volt az egyetlen iparág anyaggyártás az országban. Még 1950-ben a nemzeti jövedelem 60%-át termelte. Aztán részesedése csökkent: 1970-ben - 25%-ra, 1975-ben - 22,4%-ra. Jelenleg enyhén emelkedett – közel 30%-ra. Ugyanakkor az exporttermékek több mint 50%-a mezőgazdasági alapanyag, az ezekből készült termékeket figyelembe véve pedig több mint 70%-a.
A mezőgazdasági fejlődés mértéke és üteme nagymértékben meghatározza a legfontosabb nemzetgazdasági arányokat. Az olyan hagyományos iparágak, mint a könnyűipar és az élelmiszeripar teljes mértékben függnek az állapotától, mivel termelési költségeik zömét a mezőgazdasági nyersanyagok költségei teszik ki. Továbbra is a pásztorkodás a fő gazdasági aktivitás. Ma Mongólia a világ vezető országai közé tartozik az egy főre jutó állatállomány (körülbelül 12 állat/fő) tekintetében.
Az 1990-ben elfogadott törvény alapján külföldi befektetés más országok állampolgárai lehetőséget kaptak arra, hogy részesedést szerezzenek különféle típusú vállalkozásokban – a 100 százalékban külföldi tőkével rendelkező cégektől a vegyes vállalatokig. Új törvények születtek az adózás és banki műveletek, hitel- és adósságkötelezettségek. 1991 májusában életbe lépett a privatizációs törvény, amely szerint állami tulajdon az országban tartósan tartózkodó „törvénytisztelő” (vagyis olyanok, akik korábban nem követtek el súlyos bűncselekményt) kezébe. Minden állampolgár kapott egy speciális befektetési kupont, amelyet vásárolni, eladni vagy bármely más személynek átadni. Az ilyen kuponok birtokosai aktív résztvevőivé váltak a különleges aukcióknak, amelyeken keresztül az állami tulajdont privatizálták. Később, 1991-ben felszámolták az „állami gazdaságokat” és a szövetkezeti állattartó egyesületeket, megkezdődött a földek és az állatállomány magántulajdonba adása.
Mongólia, mint a Kereskedelmi Világszervezet tagja, 2005 márciusában bemutatta meglehetősen liberális kereskedelmi politikáját a szervezet tagjainak megvitatásra. 2002-ben Mongólia kormánya egységes, öt százalékos vámtételt határozott meg a legtöbb importált árura. Mongólia külkereskedelmének továbbfejlesztése fontos rendelkezik az Európai Unió határozatával Mongólia felvételéről, as fejlődő ország sebezhető gazdaságokkal és tengerparttal nem rendelkező országokként a GSP+ programba. Így 2005. július 1-től kezdték meg a mongol áruk vámmentes behozatalát az európai piacra.
A teljes külkereskedelmi forgalom 2008. első félévében 2.971,3 millió USA dollárt tett ki, ebből az export 1.276.3 millió dollár, az import 1.695.0 millió dollár volt. A hiány 418,7 millió dollárt tett ki, ami 386,5 millió dollárral több az előző év azonos időszakához képest. A teljes kereskedelmi forgalom 2007 azonos időszakához képest 74,3%-kal, az export 52,6%-kal, az import 95,2%-kal nőtt. A külkereskedelem negatív egyenlegét jelentősen befolyásolta az import növekedése, amely 42,6 ponttal haladja meg az export volumenét.
Az import főleg kőolajtermékekből, berendezésekből és alkatrészekből áll, járművek, fémek, vegyszerek, Építőanyagok, élelmiszer és fogyasztás. 2004-ben az import 1 milliárd dollárt tett ki.
2005-ben importált áruk származott: Oroszország - 34,5%, Kína - 27,4%, Japán - 7,1%, Dél-Korea - 5,3%. Az import teljes volumenében az ásványi termékek 196,4 millió dollárral, a cellulóz, papír, karton és az ezekből készült termékek 189,2 millió dollárral, a járművek 133,7 millió dollárral, az autók, elektromos berendezések, televíziók, alkatrészek 92,3 millió dollárral nőttek. , kohászati termékek - 68,1 millió dollárral, élelmiszeripari termékek - 37,2 millió dollárral.
A mongol export a következőket tartalmazza: ásványok (réz, molibdén, ón, sparkkoncentrátum), állati eredetű nyersanyagok (gyapjú, kasmír, bőr, szőrme), fogyasztási cikkek (bőr, báránybőr, bőrtermékek, szőnyegek, kasmír, teve kötöttáru, gyapjútakarók) és kasmír). Az ország belseje ásványkincsekben gazdag, beleértve a szén, vasérc, ón, réz, urán, kőolaj, cink, molibdén, foszfor, volfrám, arany, fluorit és féldrágakövek hatalmas lelőhelyeit.
Export: (2,5 milliárd dollár 2008-ban) - réz, molibdén koncentrátum, hús, élő szarvasmarha, állati termékek, kecskebolyhok, gyapjú, nyersbőr, szén. A fő vásárlók 2008-ban Kína (76%), Kanada (9%), Oroszország (3%). Import: (2008-ban 3,6 milliárd dollár) - üzemanyag, gépek, autók, élelmiszerek, ipari fogyasztási cikkek, vegyszerek, építőanyagok, cukor, tea. A fő beszállítók 2008-ban Oroszország (35%), Kína (29%), Japán (8%). Külső adósság- 1,6 milliárd dollár (2008-ban).
Mongólia a Kereskedelmi Világszervezet tagja (1997 óta). Az ország fő kereskedelmi partnerei Kína és Oroszország, és Mongólia gazdasága nagymértékben ezektől az országoktól függ. 2006-ban Mongólia exportjának 68,4%-a Kínába irányult, míg az import csak 29,8%-ot tett ki. Mongólia kőolajtermékeinek mintegy 95%-át és villamos energiájának jelentős részét Oroszországból importálja, így az ország gazdaságilag rendkívül függővé válik.
A fő közlekedési módok Mongóliában: vasút, közúti, légi, vízi. A Mongol Railway egy vasút Mongólia területén. Hivatalos név - orosz-mongol Részvénytársaság"Ulánbátor vasút". A vasúti szállítás az összes teherszállítás 80%-át és a személyszállítás 30%-át teszi ki Mongóliában. Az 1990-es évek demokratikus forradalmát követően Mongóliában visszaesett a teher- és személyforgalom. Az utasforgalmi mutatók azonban már 2001-ben visszaálltak a korábbi szintre, és évi 4,1 millió utast tettek ki. 2005-re a teherforgalom volumene is helyreállt.
A Transz-Mongol Vasút vonata a Góbi-sivatagban A Mongol Vasút ma Mongólia gazdaságának egyik vezető ágazata, amelynek munkájától az egész ország gazdasági fejlődése nagymértékben függ. 2005 elején gyökeresen megváltozott a Mongol Vasút üzemi technológiája, melynek eredményeként javultak az út minőségi és mennyiségi mutatói: megduplázódott a személygépkocsik forgalma, és nőtt a vonatok átlagos tömege. Teljes hossz vasutak 2004-re - 1810 km.
Gépjármű szállítás. Autópályák Mongóliában az állami feljegyzések szerint 75 ezer km van, de ezek szinte teljesen kikövezetlenek, vagyis minden irányban fél tucat elkopott ösvény vezet, némelyik yaylába, öntözőnyílásba, egy somon vagy egy település, amely még nem vándorolt el ezekről a helyekről, és milyen következményekkel jár, hogy idegenvezető nélkül nem lehet utazni! A pásztorok csak útbaigazítást tudnak. Senkit nem érdekel, hogy ezek az utak hová vezetnek. A teherautó, az UAZ dzsip sofőrje és a terepjáró kisbusz kalauza táblák alapján ismeri az útjaikat. Nincsenek jelek. Útkultúra a fogantatás előtti időszakban. A térkép gyakran félretájékoztatás forrása. A hegyi folyók lebontották a hidakat, most nincs, aki helyreállítsa, új utak épültek a síkságon a sivatagban, ahol a folyókat lehet gázolni.
Az aszfaltos útfelület Erdenéből indul, amely 72 km-re keletre van Ulánbátortól, a Dzsingisz kán első fővárosába, Harkhorinba vezető út aszfaltozott és 300 km-re folytatódik Arvaikheer aimak központjáig. Mongóliában sziklás a talaj, a hegyekben durva zúzott kőből és apró macskakövekből, a sivatagban pedig durva homokból és apró kavicsból áll az út. Átmeneti forma egyik útállapotból a másikba „mosódeszka” hullámkerék-moduláció a talaj nehézgépekkel.
Légi közlekedés. 2006-ban 44 repülőtér volt Mongóliában. Ebből 12-nek volt műfüves leszállópályája. E csíkok közül tíz 2438 és 3047 méter közötti hosszúságú volt, a másik kettő pedig 1524 és 2437 méter között volt.
Az Ulánbátor külvárosában található Chinggis Khan nemzetközi repülőtér Mongólia egyetlen nemzetközi repülőtere. Közvetlen járatok indulnak Berlinbe, Moszkvába, Pekingbe, Hohhotba, Szöulba, Jekatyerinburgba, Irkutszkba, Ulan-Udébe és Tokióba.
A fennmaradó 32 repülőtér burkolatlan kifutópályával rendelkezik. Ezek közül kettőn 3047 méter feletti, háromon - 2438-3047 méter között, huszonnégyen - 1524-2437 méter között, további kettőn - 914-1523 méter között, valamint egy olyan repülőtéren, amelynek kifutópályája eléri kevesebb, mint 914 méter. Mongóliának is van egy helikopter-lekötője.
A 2007. júniusi információk szerint a Mongóliában működő légitársaságok a következők: MIAT (mongol Irgeniy Agaaryn Teever), Aero Mongolia és Isinis Airways. Belföldi és nemzetközi járatokat is működtetnek. Vízi közlekedés. Mongóliában 580 km folyó és tó érhető el hajózás céljából, de a vízi közlekedés többé-kevésbé csak a Khovsgul tavon fejlett. Selenga és Orkhon is hajózható (a hajózható szakaszok hossza 270, illetve 175 km), de a vízi közlekedés rajtuk elenyészően fejlett, bár a Selenga folyón határhajó járőröz az orosz-mongol határon. A tavak és a folyók télen befagynak; a navigáció általában májusban nyílik meg és szeptemberben ér véget.
Tengeri flotta. Mongólia a második legnagyobb tengerparttal nem rendelkező ország a világon (Kazahsztán után). Ez azonban nem akadályozta meg abban, hogy 2003 februárjában regisztrálja hajónyilvántartását (The Mongolia Ship Registry Pte Ltd.). A regisztráció óta Mongólia szisztematikusan növeli a lobogója alatt közlekedő hajók számát. 2003-ban pedig a kincstári bevételek körülbelül 20 000 000 dollárt tettek ki.
A peresztrojka a 90-es évek elején kezdődött bankrendszer, ennek következtében kétszintű lett - központi Bank abbahagyta a szokásos tevékenységeket banki tevékenység, ugyanakkor a magán- és állami tőkével rendelkező bankok működhettek. Az ilyen átmenet előfeltételei csak a banktörvény és a Mongol Bankról szóló törvény (a jegybankról) 1991 közepén történt elfogadásával teremtődtek meg. A reformok fő iránya az állami monopólium feladása, a piaci viszonyok követelményeinek megfelelő, az általánosan elfogadott normáknak és normáknak megfelelő bankrendszer kialakítása volt.
Jelenleg a helyet meghatározó fő tényezők Központi Bank Mongólia gazdaságában a rendszer hatályos törvényei, az általa megtett intézkedések közötti kapcsolat és gazdaságpolitika, a bankrendszerrel való interakció elvei. A jegybankról szóló törvény a közvetlen tevékenységi körben teljes függetlenségét írja elő.
Tehát rövid időn belül egy új pénzügyi rendszer, ami az egyik kulcselem gazdasági mechanizmusés a piacgazdaság hajtóereje. Kereskedelmi bankok lettek a fő hitelezők és befektetők. Ma 16 kereskedelmi bank működik Mongóliában, összesen bejelentett jegyzett tőkéjük 1999. január 1-jén 24,4 milliárd tugrik, i.e. 40%-kal több, mint 1994-ben. Természetesen a Központi Bank (Mongolbank) vezető szerepet tölt be az ország bankrendszerében. Kidolgozza a fő irányokat monetáris politikaés meghatározza a konkrét megoldandó feladatokat a következő évben.
Az átmenet teljes ideje alatt piacgazdaság a pénzügyi stabilizálás a monetáris politika egyik prioritása. Ha 1996 előtt ennek a célnak az elérése elsősorban inflációellenes intézkedésekkel függött össze, akkor modern színpad Előtérbe kerülnek a gazdasági növekedés fenntartásának, a beruházási tevékenység feltételeinek megteremtésének problémái. Ugyanakkor a viszonylag szoros monetáris és költségvetési politika sikerült megfordítania a gazdaság negatív tendenciáit és kordában tartani az inflációt és árfolyam. Ennek eredményeként a termelés négy évig tartó meredek csökkenése után 1994-ben újraindult a növekedés. Különösen a GDP kezdett növekedni, ami 1995-ben 6,3%, 1996-ban 2,6%, 1997-ben 3,3%, 1998-ban pedig 3,5% volt. Ezzel párhuzamosan az árak növekedési ütemének mérséklődése is megfigyelhető volt. Ha 1992-ben, az infláció csúcsán 325%-ot ért el indexe, akkor a következő években ezt a területet sikerült kordában tartani, 1998-ban pedig már csak 6%-ot.
Az általában pozitív természet ellenére gazdasági fejlődés, Mongóliában véleményem szerint továbbra is fennáll az inflációs hullámok veszélye egyes iparágak termelési visszaesése, importfüggőség, nagy költségvetési deficit, valamint a megoldatlan társadalmi problémák növekedése a társadalomban. Emiatt a Mongolbank továbbra is a nemzeti valuta stabilitásának biztosításával, a bankrendszer szerkezetátalakításával és a makrogazdasági stabilitás fenntartásával kapcsolatos kihívásokkal néz szembe.
A legtöbb összetett elemek reformok a pénzrendszer átszervezése és a külkereskedelem liberalizálása voltak. Kis mérete és túlzott importfüggősége különösen érzékenysé tette a mongol gazdaságot a tugrik értékének változásaira. Ezen a területen a jegybank és a kormány dilemma előtt állt: rugalmas vagy rögzített árfolyamot fogadjanak el.
Forrás - http://www.legendtour.ru/
http://ru.wikipedia.org/
Mongólia agrár-ipari ország. Mongólia jelenleg a világ több mint 80 országával kereskedik. A kereskedelmi forgalom több mint 2 milliárd dollár. Ha a 90-es évekig Mongólia külkereskedelmének 90%-át a Szovjetunióval folytatott kereskedelem foglalta el, ma már több mint 40%-át az Orosz Föderációval és a Kínai Népköztársasággal folytatott kereskedelem, a fennmaradó részt pedig olyan magasan fejlett országokkal folytatott kereskedelem foglalja el, mint pl. Japán, USA, Dél-Korea, Svájc.
A 2005. harmadik negyedévi eredmények alapján Mongólia teljes külkereskedelmi forgalma 1,27 milliárd dollár, ami 11,6%-kal több, mint 2004 azonos időszakában. Az import 150,6 millió dollárral nőtt.
Mongólia 60 országba exportál árukat és nyersanyagokat, ennek 50,8%-a Kínába, 13,8%-a Kanadába, 10,1%-a az USA-ba. A teljes export 45,2%-a ásványi anyagok és bányászati termékek, 21,5%-a varrás és kötöttáru, 25,6%-a nemes- és féldrágafém, 3,7%-a nyersbőr és az abból készült termékek.
Mongólia kőolajtermékeinek több mint 90%-át Oroszországból, a többit Kínából és Kazahsztánból importálja.
Mongólia, mint a Kereskedelmi Világszervezet tagja, 2005 márciusában bemutatta meglehetősen liberális kereskedelmi politikáját a szervezet tagjainak megvitatásra. 2002-ben Mongólia kormánya egységes, öt százalékos vámtételt határozott meg a legtöbb importált árura. Mongólia külkereskedelmének további fejlesztése szempontjából fontos az Európai Unió döntése, hogy Mongóliát, mint sérülékeny gazdaságú fejlődő országot, mint tengerparttal nem rendelkező országot bevonja a GSP+ programba. Így 2005. július 1-től kezdték meg a mongol áruk vámmentes behozatalát az európai piacra.
Mongólia gazdasági tevékenysége hagyományosan a mezőgazdaságon és az állattenyésztésen alapult. Mongóliában kiterjedt ásványlelőhelyek is találhatók – a réz-, szén-, molibdén-, ón-, volfrám- és aranybányászat az ipari termelés jelentős részét teszi ki. A korábban a GDP egyharmadát kitevő szovjet segélyek a Szovjetunió összeomlása után megszűntek. A mongol gazdaság hosszan tartó hanyatlást szenvedett, amelyet súlyosbított a Mongol Népi Forradalmi Párt (MPRP) vonakodása az alapvető gazdasági reformok végrehajtásától. A Demokratikus Koalíció kormánya a piacgazdaság útjára lépett, meggyengítette az árszabályozást, liberalizálta a bel- és külkereskedelmet, és megkísérelte újjáépíteni a bankrendszert az energiaszektorban. Jelentős privatizációs programokat hajtottak végre, külföldi befektetéseket ösztönző intézkedéseket hajtottak végre (nemzetközi pályázatok egy kőolajtermék-kereskedelmi vállalat, a legnagyobb kasmírgyártó cég és a bankok eladására). A reformok előrehaladását lassította az egykori kommunista MPRP ellenállása, valamint a Demokratikus Koalíció gyakori kormányváltásai (négy kormány váltása) által generált politikai instabilitás. Az 1996-os válságot követően, amelyet számos természeti katasztrófa, valamint a réz és a kasmír világpiaci árának csökkenése okozott, 1997-99-ben. követte A gazdasági növekedés. 1999 augusztusában és szeptemberében Mongólia gazdasága megszenvedte az orosz olaj- és kőolajtermék-exportra vonatkozó ideiglenes tilalmat. 1997-ben Mongólia csatlakozott a Kereskedelmi Világszervezethez (WTO). A Tanácsadó Csoport legutóbbi ülésén, 1999 júniusában Ulánbátorban, a külföldi adományozók úgy döntöttek, hogy évi 300 millió dollárt különítenek el Mongóliának.
Mindeközben a Renaissance Capital szakértői Mongólia gazdaságát a világ leggyorsabban növekvő gazdaságának nevezték. Köszönhetően a hatalmas ásványi nyersanyagtartalékoknak, amelyek fejlesztése még csak most kezdődik, és a bankrendszer fejlődésének. Elemzők szerint Mongólia dollárban kifejezett GDP-je 2014-re megduplázódik. Megjegyezték, hogy Mongólia új ázsiai tigrissé készül, és nem csak egy újabb nyersanyagforrás Közép-Ázsiában” – írja a CA NEWS hírügynökség. (2009.12.22.)
Mongólia természeti erőforrásai. Az ásványlelőhelyek bősége ellenére fejlődésük még mindig korlátozott. Mongóliában 4 barnaszén-lelőhely található (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Az ország déli részén, a Taban Tolgoi hegység területén szenet fedeztek fel, amelynek geológiai készletei több milliárd tonnát tesznek ki. A volfrám és fluorpát lelőhelyek átlagos készletei régóta ismertek és fejlesztés alatt állnak. A Kincses-hegyben (Erdenetiin ovoo) talált réz-molibdénérc egy bányászati és feldolgozó üzem létrehozásához vezetett, amely köré Erdenet városát építették. Mongóliában 1951-ben fedezték fel az olajat, ezt követően Sain Shanda városában, az Ulánbátortól délkeletre, a kínai határ közelében olajfinomítót építettek (az olajkitermelés a hetvenes években megszűnt). A Khubsugul-tó közelében gigantikus foszforlelőhelyeket fedeztek fel, és a bányászatukat meg is kezdték, de hamarosan környezetvédelmi megfontolások miatt minden munka a minimumra csökkent. Még a mongóliai reformok megkezdése előtt, a Szovjetunió segítségével, sikertelenül folytak a zeolitok, az alumínium-szilikát csoport ásványai, amelyeket az állattenyésztésben és a mezőgazdaságban adszorbensként és biostimulánsként használnak.
Mongólia munkaerő-forrásai. A dolgozó népesség 2003-ban 1,488 millió fő volt. Foglalkoztatási szerkezet: mezőgazdaság/állattenyésztés - 42%, bányászat - 4%, feldolgozóipar - 6%, kereskedelem - 14%, szolgáltatás - 29%, magánszektor - 5%, egyéb -3,7%.
2009 novemberéig mintegy 40 ezer munkanélkülit tartottak nyilván Mongóliában. Ez 10 ezerrel több, mint tavaly. És rekord adat az elmúlt 5 évben. Ezeket az adatokat Mongólia Foglalkoztatási és Szociális Szolgáltatási Minisztériumának munkatársai közölték. A hivatal tájékoztatása szerint a munkaadók több mint 50 ezer állást kínáltak a munkaerő-börzére, ennek 57 százaléka szakképesítést nem igénylő, többnyire kisegítő állás volt.
Mongólia gazdasági rendszere a piaci reformok kezdetének előestéjén. „Sokk” reformmodell kiválasztása. A gazdasági átalakulások főbb irányai. A gazdasági tevékenység liberalizálása, az árak felszabadítása. Intézményi változások; állami és szövetkezeti vagyon privatizációja. Pénzügyi stabilizáció. Az állam szerepe a modern Mongólia gazdaságában. A reformok első eredményei, hatása a gazdaságra és a szociális szférára. A piaci reformok elmélyítésének kilátásai.
Mongólia gazdaságának mindig is a mezőgazdaság volt az alapja. A piacra való átállással összefüggésben ennek jelentősége megnőtt. Az ország lakosságának 50%-át (1950-ben kb. 80%-át) foglalkoztatja, és a GDP több mint 40%-át állítja elő. Az egy főre jutó állatállományt tekintve a harmadik helyen állunk a világon, Ausztrália és Új-Zéland után a második helyen állunk.
A 40-es évek elejéig, amikor az ipar önálló szférává alakult, a mezőgazdaság volt az egyetlen anyagi termelési ág az országban. Még 1950-ben a nemzeti jövedelem 60%-át termelte. Aztán részesedése csökkent: 1970-ben - 25%-ra, 1975-ben - 22,4%-ra. Jelenleg enyhén emelkedett – közel 30%-ra. Ugyanakkor az exporttermékek több mint 50%-a mezőgazdasági alapanyag, az ezekből készült termékeket figyelembe véve pedig több mint 70%-a.
A mezőgazdasági fejlődés mértéke és üteme nagymértékben meghatározza a legfontosabb nemzetgazdasági arányokat. Az olyan hagyományos iparágak, mint a könnyűipar és az élelmiszeripar teljes mértékben függnek az állapotától, mivel termelési költségeik zömét a mezőgazdasági nyersanyagok költségei teszik ki.
A legelőgazdálkodás továbbra is a fő gazdasági tevékenység. Ma Mongólia a világ vezető országai közé tartozik az egy főre jutó állatállomány (körülbelül 12 állat/fő) tekintetében.
BAN BEN gazdasági élet Mongóliában a mezőgazdaság másodlagos szerepet játszik. A helyzet korrigálása érdekében a kormány kidolgozta és megkezdte a „Mezőgazdasági termelés újjáélesztése” (Szűzföld-3) és a „Zöld Forradalom” programokat.
Az ipar általános jellemzői. Mongólia iparosodásának sajátosságai. Az ipari fejlődés szakaszai. Ipari személyzet. A bányászat és a feldolgozóipar aránya. Az ipari fejlődés főbb mutatóinak dinamikája. Az ipari termelés hatékonysága.
Az ipar ágazati szerkezete. A főbb iparágak jelenlegi helyzete és fejlődési trendjei.
A piaci reformok hatása a mongóliai iparra. A külső segítség szerepe az iparfejlesztésben. Az ipar fejlődésének kilátásai.
Ipari növekedés - 4,1% 2002-ben.
Villamosenergia-termelés 2005-ben - 3,24 milliárd kWh.
Villamosenergia-fogyasztás - 3,37 milliárd kWh.
Villamosenergia export - 18 millió kWh.
Villamosenergia import - 130 millió kWh.
Jelentős számú feldolgozóipari vállalkozás koncentrálódik Ulánbátorban, a fővárostól északra fekvő Darkhan városában pedig szénbányászat, vasöntöde és acélkohó komplexum található. A helyi ipar kezdetben szinte kizárólag az állattenyésztési alapanyagok feldolgozására épült, a fő termékfajták a gyapjúszövetek, nemezek, bőráruk és élelmiszeripari termékek voltak. Sok új ipari vállalkozás jelent meg Mongóliában a második világháború után – különösen az 1950-es években és az 1960-as évek elején, amikor az ország jelentős pénzügyi segítséget kapott a Szovjetuniótól és Kínától. Az 1980-as években a helyi ipar adta Mongólia nemzeti termékének hozzávetőleg 1/3-át, míg 1940-ben már csak 17%. A második világháború befejezése után a nehézipar részaránya a teljes ipari termelésben jelentősen megnőtt. Több mint kéttucatnyi város van országos jelentőségű vállalkozással: a már említett Ulánbátor és Darkhan mellett a legnagyobbak Erdenet, Sukhbaatar, Baganur, Choibalsan. Mongóliában több mint ezerféle ipari és mezőgazdasági terméket állítanak elő, amelyek nagy részét belföldön fogyasztják, szőrméket, gyapjút, bőrt, bőrt és szőrmetermékeket, állat- és állati eredetű termékeket, foszforitokat, fluoritokat, molibdénércet exportálnak.
A tőkebefektetések dinamikája Mongólia gazdaságában. A tőkebefektetések szerkezete gazdasági ágazatok szerint. Anyagi alapés építőipari személyzet. A külföldi segélyek szerepe a fejlesztésben tőkeépítés. A segítségnyújtás alapvető formái.
1915-ben VIII. Bogd Zhavzandamba mongol császár első ízben adott ki rendeletet a Nagy Khural miniszterének és a Khural tagjainak címezve a bányászat fejlesztéséről és a vasútépítésről.
Korszerű közlekedési módok megteremtése az 1921-es forradalom után. A szállítás teherforgalmának és utasforgalmának dinamikája. A főbb közlekedési típusok (vasúti, közúti, légi, vízi) állapota, fejlődési irányai. A közlekedés fejlesztésének kilátásai. "Millenniumi út". A kommunikáció főbb típusai modern Mongólia(postai, telefon, távíró, rádió és televízió kommunikáció). A mobilkommunikáció és az internet fejlesztése.
A modern Mongólia pénzügyi rendszerének fő láncszemei és szerepe a gazdaság fejlődésében. Az állami költségvetés, a központi és a helyi költségvetések aránya. A költségvetés bevételeinek és kiadásainak szerkezete.
Pénzügyi rendszer. Nemzeti valuta– tugrik – és árfolyama más valutákkal szemben. Pénznem szabályozás.
Hitelrendszer. Kétszintű bankrendszer kialakítása és fejlesztése. A jegybank szerepe és funkciói. Kereskedelmi banki hálózat fejlesztése. Hitel és letéti műveletek bankok. A biztosítási rendszer kialakítása. Problémák és nehézségek a fejlesztés során kreditrendszer a piaci reformok időszakában.
A belső kereskedelem alapvető formái. Állami, szövetkezeti és magánkereskedelem, kapcsolatuk. Nagy- és kiskereskedelem. Belföldi kereskedelmi árak, az infláció problémája. A belföldi kereskedelmi forgalom dinamikája és szerkezete.
A gazdasági övezetek megközelítésének sokfélesége Mongóliában. Mongólia zónafejlesztési koncepciója (2002). Fő gazdasági övezetek és termelési specializációjuk. A gazdaság ágazati és területi szerkezetének kapcsolata.
Életszínvonal és társadalombiztosítás a szocialista Mongóliában. Az életszínvonal meredek csökkenése a piaci reformok kezdeti időszakában. A lakosság reáljövedelmének dinamikája ben utóbbi évek. A lakosság társadalmi differenciálódása. A szegénység problémája és a megoldási kísérletek. Foglalkoztatási probléma; a munkanélküliség dinamikája és szerkezete. Az állam szerepe a társadalmi problémák megoldásában.
A teljes külkereskedelmi forgalom 2008. első félévében 2.971,3 millió USA dollárt tett ki, ebből az export 1.276.3 millió dollár, az import 1.695.0 millió dollár volt. A hiány 418,7 millió dollárt tett ki, ami 386,5 millió dollárral több az előző év azonos időszakához képest. A teljes kereskedelmi forgalom 2007 azonos időszakához képest 74,3%-kal, az export 52,6%-kal, az import 95,2%-kal nőtt. A külkereskedelem negatív egyenlegét jelentősen befolyásolta az import növekedése, amely 42,6 ponttal haladja meg az export volumenét.
Fő import. Az import főleg kőolajtermékekből, berendezésekből és alkatrészekből, járművekből, fémekből, vegyi anyagokból, építőanyagokból, élelmiszerekből és fogyasztási cikkekből áll.
2004-ben az import 1 milliárd dollárt tett ki.
2005-ben az importált áruk a következő országokból származnak: Oroszország - 34,5%, Kína - 27,4%, Japán - 7,1%, Dél-Korea - 5,3%.
Az import teljes volumenében az ásványi termékek 196,4 millió dollárral, a cellulóz, papír, karton és az ezekből készült termékek 189,2 millió dollárral, a járművek 133,7 millió dollárral, az autók, elektromos berendezések, televíziók, alkatrészek 92,3 millió dollárral nőttek. , kohászati termékek - 68,1 millió dollárral, élelmiszeripari termékek - 37,2 millió dollárral.
Fő export. A főbb mongol exportcikkek a következők: ásványi anyagok (réz, molibdén, ón, sparkkoncentrátum), állati eredetű nyersanyagok (gyapjú, kasmír, bőr, szőrme), fogyasztási cikkek (bőr, báránybőr, bőrtermékek, szőnyegek, kasmír, teve kötöttáru, gyapjúból és kasmírból készült takarók). Az ország belseje ásványkincsekben gazdag, beleértve a szén, vasérc, ón, réz, urán, kőolaj, cink, molibdén, foszfor, volfrám, arany, fluorit és féldrágakövek hatalmas lelőhelyeit.
2004-ben az export 853 millió dollárt tett ki.
2005-ben az export a következőkre irányult: Kína - 48,1%, USA - 14,2%, Kanada - 11,6%, Egyesült Királyság - 8,3%, Dél-Korea - 6,2%.
A fő exportcikket jelentő ásványi nyersanyagok kivitele 245,9 millió dollárral nőtt 2007 azonos időszakához képest, a drágakövek és féldrágakövek, a fémek és az ékszerek exportja - 175,4 millió dollárral, a vegyipari vállalatok termékei - 22,1 millió dollárral, a nyersanyagok exportja anyagok, feldolgozott bőr, szőrme és az ezekből készült termékek - 1,9 millió dollárral. azonban export kellékek a kötött termékek 7,8 millió dollárral, a kohászati termékek 3,4 millió dollárral csökkentek.
A rézkoncentrátum export tényleges volumene 2007-hez képest 0,6 százalékkal, 8,2 ezer tonnával csökkent, az árak pedig 27,1%-kal emelkedtek.
A külgazdasági kapcsolatok fő formái a modern Mongóliában. A külkereskedelem dinamikája, szerkezete és földrajza. Kiválasztott áruk exportja és importja. A külkereskedelem szervezése.
Hitel és ingyenes segítség Mongólia külvilágától. A külföldi segélyek megoszlása gazdasági ágazatok szerint. Mongólia donorországainak szervezete és tevékenységei. A külső segítségnyújtás szerepe a gazdaság és a szociális szféra fejlesztésében.
Mongólia együttműködése a főbb külgazdasági partnerekkel. A mongol-orosz gazdasági együttműködés legfontosabb területei és szerepe a mongol gazdaság fejlődésében. Mongólia nemzetközi részvétele gazdálkodó szervezetek(IMF, Világbank, ADB stb.).
Vásárlóerő-paritáson számolva 5,781 milliárd dollár 2006-ban. GDP növekedés 7,5%.
Mezőgazdaság - 20,6%.
Ipar - 21,4%.
Szolgáltatások - 58%.
Infláció - 9,5% (2005).
Elfogadták Mongólia 2010. évi költségvetését. A költségvetés bevétele 2 billió 426,8 milliárd tugrik lesz. Kiadások - 2 billió 785,4 milliárd tugrik. Fő hiányosság pénzügyi dokumentum országok - több mint 385 milliárd tugrik. A veszteségeket a szociális költségek csökkenése ellenére sem lehetett elkerülni. (2009.11.27.)
Tavaly Mongólia nemzeti összterméke 1,6 százalékkal csökkent
Mint a MONTSAME beszámolt róla, a 2009-es előzetes adatok szerint az ország nemzeti összterméke évi 6055,8 milliárd tugrik (47-50 tugrik = 1 rubel), 2005-ös árakon pedig 3564,3 milliárd tugrik volt. A tavalyi évhez képest ez a szám összehasonlítható árakon 1,6%-kal csökkent.
Hivatalos index fogyasztási cikkekés a szolgáltatások 2009 végén 2008 végéhez képest 4,2%-kal nőttek.
2009-ben a Mongóliai Értéktőzsdén 255 kereskedés során a kereskedelem forgalma értékpapír 23,2 milliárd tugrikot tett ki. A 2008-as évhez képest 62,8%-kal, 39,2 milliárd tugrikkal csökkent a forgalom – jegyzi meg a jelentés.
